Gatwick'in ikinci pisti için yasal engel kalktı

Gatwick Havalimanı'nın 2,2 milyar sterlinlik ikinci pist projesi, 4 Ağustos 2026'da son yasal engeli de aştı. Temyiz Mahkemesi, Yüksek Mahkeme'nin projenin ilerleyebileceği yönündeki kararına yapılan itirazı reddetti.

Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander'ın Eylül 2025'te onayladığı proje, İngiltere'nin en yoğun ikinci havalimanında yılda yaklaşık 100 bin ek uçuş yapılmasını sağlayacak.

Proje kapsamında acil durum pisti, rutin kısa mesafeli uçuşlar için yeniden konumlandırılacak ve yılda yaklaşık 13 milyon ek yolcuya hizmet verecek.

Şu anda dünyanın en yoğun tek pistli havalimanlarından biri olan Gatwick, pisti 2030 yılına kadar faaliyete geçirmeyi hedefliyor.

Gatwick CEO'su Pierre-Hugues Schmit, sekiz yıllık planlama ve yasal sürecin sona ermesinden duyduğu memnuniyeti dile getirerek, her aşamanın dikkatle test edilip incelendiğini söyledi.

Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander kararı önemli bir dönüm noktası olarak nitelendirerek, ek uçuşların tatilcilere daha fazla seçenek sunacağını ve küresel bağlantıları güçlendireceğini belirtti. Ayrıca havacılık emisyonlarını azaltmak için yeşil yakıt üretimine 219 milyon sterlinlik yatırım yapılacağını vurguladı.

İtirazı getiren Gatwick Bölgesi Koruma Kampanyası Başkanı Peter Barclay hayal kırıklığını ifade etti. Barclay, havalimanı genişlemesinin iklim, gürültü ve hava kirliliği etkilerini kalıcı hale getireceği ve yerel toplulukları olumsuz etkileyeceği uyarısında bulundu.

Luton Rising, kendi genişleme projesine yönelik tüm yasal itirazların, Yüksek Mahkeme'nin son temyiz başvurusunu reddetmesiyle ortadan kalktığını duyurdu. Proje, 2040'ların ortasına kadar yıllık kapasiteyi 19 milyondan 32 milyon yolcuya çıkarmayı, 11 bine kadar istihdam yaratmayı ve yıllık ek 1,5 milyar sterlinlik ekonomik faaliyet üretmeyi hedefliyor. Sıkı gürültü ve emisyon kontrolleri uygulanacak.