مطار غاتويك يفتتح مدرجاً ثانياً بعد فشل الطعن القانوني

تجاوز مشروع المدرج الثاني في مطار غاتويك، البالغ تكلفته 2.2 مليار جنيه إسترليني، عقبته القانونية الأخيرة في 4 أغسطس 2026، بعد أن رفضت محكمة الاستئناف الطعن على حكم المحكمة العليا الذي سمح بالمضي في المشروع.

المشروع، الذي وافقت عليه وزيرة النقل هايدي ألكسندر في سبتمبر 2025، سيسمح بنحو 100 ألف رحلة جوية إضافية سنوياً في ثاني أكثر مطارات بريطانيا ازدحاماً.

يتضمن المشروع إعادة تموضع المدرج المخصص للطوارئ لاستخدامه في الرحلات القصيرة المجدولة، مما سيتيح استيعاب نحو 13 مليون مسافر إضافي سنوياً.

يُعد مطار غاتويك حالياً من أكثر مطارات العالم ازدحاماً بمدرج واحد، ويهدف إلى تشغيل المدرج الجديد بحلول عام 2030.

أعرب بيير-هوغ شميت، الرئيس التنفيذي لمطار غاتويك، عن سعادته البالغة بأن الحكم أنهى عملية تخطيط وقانونية استمرت ثماني سنوات، مضيفاً أن كل جانب من جوانب المشروع خضع لفحص وتمحيص دقيقين.

وصفت وزيرة النقل هايدي ألكسندر القرار بأنه علامة فارقة، مشيرة إلى أن الرحلات الإضافية ستمنح المصطافين خيارات أوسع وتعزز الروابط العالمية. كما سلطت الضوء على استثمار بقيمة 219 مليون جنيه إسترليني في إنتاج الوقود الأخضر لخفض انبعاثات الطيران.

أعرب بيتر باركلي، رئيس حملة حماية منطقة غاتويك التي رفعت الطعن، عن خيبة أمله، محذراً من أن توسعة المطار ستؤدي إلى تثبيت آثار تغير المناخ والضوضاء وتلوث الهواء، وتلحق الضرر بالمجتمعات المحلية.

أعلنت شركة لوتون رايزينغ أن جميع الطعون القانونية على توسعتها الخاصة قد زالت، بعد أن رفضت المحكمة العليا استئنافاً أخيراً. يهدف المشروع إلى زيادة الطاقة الاستيعابية السنوية من 19 مليوناً إلى 32 مليون مسافر بحلول منتصف الأربعينيات من القرن الحالي، مما سيخلق ما يصل إلى 11 ألف وظيفة ويحقق ما يصل إلى 1.5 مليار جنيه إسترليني إضافي من النشاط الاقتصادي سنوياً، مع ضوابط صارمة على الضوضاء والانبعاثات.