C919 absolviert ersten internationalen Flug in die Mongolei

Chinas heimischer Passagierjet C919 hat am 12. August 2026 seinen ersten planmäßigen internationalen kommerziellen Flug absolviert – von Peking nach Ulaanbaatar. Die Maschine von Air China startete kurz nach 15 Uhr Ortszeit vom Hauptstadtflughafen Peking, wie der Flugverfolgungsdienst FlightRadar24 meldete.

Air China bestätigte, dass die Route täglich bedient wird.

Der Schmalrumpfjet des staatlichen Herstellers Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) ist für bis zu 174 Passagiere ausgelegt und tritt damit in Konkurrenz zu Boeings 737 MAX und Airbuss A320neo.

Allerdings ist die C919 weiterhin auf ausländische Komponenten angewiesen und verfügt nicht über die Zulassung der US-amerikanischen oder europäischen Luftfahrtbehörden, was den Zugang zu vielen Auslandsmärkten einschränkt.

COMAC bemüht sich, das Profil des Jets im Ausland zu schärfen; die C919 und die kleinere C909 feierten im November 2025 ihr Debüt auf der Dubai Airshow.

Chinesische Fluggesellschaften bleiben stark von Boeing- und Airbus-Jets abhängig. Im Mai 2026 bestätigte Peking eine Bestellung von 200 Boeing-Flugzeugen samt Triebwerken und Ersatzteilen.

COMAC hat einen beträchtlichen Auftragsbestand, vor allem von chinesischen Fluggesellschaften und Leasingfirmen, lieferte aber 2025 nur 15 C919 aus – weit unter dem Ziel von 75, wie Air Data News berichtet. Die Produktion bleibt weit hinter der von Airbus und Boeing zurück.

Schon ein Mangel an Verbindungselementen kann die Montage stoppen, sagte Richard Aboulafia, Geschäftsführer bei AeroDynamic Advisory, 2026 gegenüber CNBC.

Rob Morris, ein pensionierter Luftfahrtanalyst, sagte CNBC, dass COMACs Entwicklungs- und Produktionstempo „einfach zu langsam“ sei, um wirklich zu konkurrieren. Zudem werde es Zeit und kontinuierlichen Betrieb erfordern, einen zuverlässigen Kundendienst aufzubauen, der mit dem von A320 und 737 mithalten kann.

Der erste internationale Flug ist ein Fortschritt, aber der Weg zur Herausforderung des Luftfahrt-Duopols bleibt lang.