Exportações de petróleo saudita via Egito dobram para 2,3 mi bpd

A Arábia Saudita mais que dobrou suas exportações de petróleo através do porto egípcio de Sidi Kerir, no Mediterrâneo, em agosto, atingindo cerca de 2,3 milhões de barris por dia, ante aproximadamente 1 milhão de barris por dia em julho, segundo a empresa de inteligência de mercado Kpler. A mudança ocorre enquanto Riade busca alternativas ao Mar Vermelho após o movimento houthi do Iêmen, aliado do Irã, declarar embargo marítimo ao reino.

O aumento nas exportações de Sidi Kerir é majoritariamente de petróleo bruto saudita, disse Matt Smith, diretor de pesquisa de commodities da Kpler. O porto é ligado pelo oleoduto Sumed ao porto de Ain Sokhna, no Mar Vermelho. Como os superpetroleiros totalmente carregados são pesados demais para transitar pelo Canal de Suez, eles bombeiam metade da carga de petróleo saudita para o oleoduto em Ain Sokhna, atravessam o canal e a recolhem em Sidi Kerir, explicou Smith.

Smith descreveu a medida como uma mudança clara de estratégia, não uma decisão de curto prazo. A Arábia Saudita está sob pressão, pois o Irã e seus aliados visam os principais pontos de estrangulamento do petróleo no Oriente Médio. Riade já havia redirecionado milhões de barris por dia através de um oleoduto de sua região leste para o porto de Yanbu, no Mar Vermelho, depois que o Irã estrangulou o tráfego pelo Estreito de Ormuz no início deste ano. No entanto, os ataques houthis a navios-tanque sauditas no Mar Vermelho agora ameaçam as exportações de Yanbu através do Estreito de Bab el-Mandeb.

As exportações sauditas de Yanbu através do Bab el-Mandeb caíram quase 90%, para 1,3 milhão de barris na semana de 3 de agosto, em comparação com 11 milhões de barris na semana de 20 de julho, quando os houthis anunciaram o embargo, mostram dados da Kpler. Navios-tanque que transportam petróleo bruto saudita no Mar Vermelho frequentemente navegam com transponders desligados para evitar ataques houthis, tornando difícil rastrear os fluxos precisos. O CEO da Saudi Aramco, Amin Nasser, disse em teleconferência de resultados em 4 de agosto que o reino tem opções por meio de múltiplas rotas de acesso e caminhos alternativos para o Mediterrâneo via oleoduto Sumed e Canal de Suez.

A maioria das exportações de petróleo de Sidi Kerir está indo para os EUA e Europa, em vez da Ásia, disse Smith. Isso sugere que clientes asiáticos estão vendendo cargas porque não é economicamente viável para eles seguir a rota mais longa ao redor da África, que, segundo Nasser, adiciona cerca de 25 dias em comparação com a rota de Bab el-Mandeb. Smith observou um efeito dominó: a Europa está recebendo mais petróleo saudita, então o petróleo bruto da África Ocidental que iria para a Europa pode agora ir para a Ásia.

Redirecionar os fluxos sauditas através do Egito é improvável que elimine completamente o risco de ataques. Drones atingiram dois navios de gás natural liquefeito no porto egípcio de Damieta em 30 de julho, e ninguém reivindicou a autoria desses ataques.