Tesla costruisce il suo 10 milionesimo veicolo elettrico

Tesla ha annunciato il 30 luglio 2026 di aver costruito il suo 10 milionesimo veicolo elettrico, sei anni dopo aver prodotto il milionesimo.

Il traguardo porta l'azienda a metà strada verso l'obiettivo di 20 milioni di veicoli che l'amministratore delegato Elon Musk deve raggiungere entro il 2035 per sbloccare il suo pacchetto retributivo da 1 trilione di dollari, approvato dagli azionisti nel 2025. Questo obiettivo è uno dei quattro traguardi chiave legati al piano di compensi.

Ma Tesla non ha mai venduto 2 milioni di veicoli in un singolo anno, nemmeno con la crescita di Model 3 e Model Y. Al ritmo attuale, raggiungere i 20 milioni richiederebbe almeno fino ai primi anni '30.

La concorrenza negli Stati Uniti si è attenuata poiché i grandi costruttori si ritirano dai veicoli elettrici e startup come Rivian e Lucid faticano. Tuttavia, le vendite interne di Tesla sono comunque calate del 13% nel secondo trimestre, spingendola a entrare in mercati come Giappone, Australia e Lituania.

Musk una volta promise una produzione annuale di 20 milioni di auto entro il 2030, un obiettivo abbandonato con il rallentamento delle vendite. Dei quattro obiettivi di prodotto, la produzione di veicoli è il più vicino a essere raggiunto. Tesla ha riportato quasi 1,5 milioni di abbonati a Full Self-Driving a luglio 2026, anche se non è chiaro se le prove gratuite siano conteggiate; queste non conterebbero ai fini dell'obiettivo ufficiale. L'azienda è ancora nelle fasi iniziali dello sviluppo di robot e robotaxi, gli altri due obiettivi di prodotto.

Musk deve anche aumentare l'EBITDA rettificato a 400 miliardi di dollari entro il 2035. Questo dato di profitto attualmente si aggira intorno a 3,27 miliardi di dollari e si è ridotto a causa di forti sconti, crediti normativi persi e maggiori spese per IA e robotica.

La cinese BYD, per confronto, ha costruito e venduto 17 milioni di veicoli a nuova energia, circa la metà dei quali ibridi.