Tesla fabrica su vehículo eléctrico número 10 millones

Tesla anunció el 30 de julio de 2026 que ha fabricado su vehículo eléctrico número 10 millones, seis años después de producir el millón. Este hito sitúa a la compañía a medio camino del objetivo de 20 millones de vehículos que el CEO Elon Musk debe alcanzar antes de 2035 para desbloquear su paquete salarial de un billón de dólares, aprobado por los accionistas en 2025. Ese objetivo es una de las cuatro metas de producto centrales vinculadas al plan de compensación. Pero Tesla nunca ha vendido 2 millones de vehículos en un solo año, ni siquiera con el crecimiento del Model 3 y el Model Y. Al ritmo actual, alcanzar los 20 millones llevaría al menos hasta principios de la década de 2030. La competencia en EE. UU. se ha suavizado a medida que los grandes fabricantes se retiran de los vehículos eléctricos y startups como Rivian y Lucid luchan. Sin embargo, las ventas nacionales de Tesla aún cayeron un 13% en el segundo trimestre, lo que la llevó a entrar en mercados como Japón, Australia y Lituania. Musk prometió una vez una producción anual de 20 millones de coches para 2030, un objetivo que abandonó a medida que las ventas se desaceleraban. De los cuatro objetivos de producto, la producción de vehículos es el más cercano a cumplirse. Tesla reportó casi 1,5 millones de suscriptores de Full Self-Driving a julio de 2026, aunque no está claro si se cuentan las pruebas gratuitas; estas no contarían para el objetivo oficial. La compañía sigue en las primeras etapas de desarrollo de robots y robotaxis, los otros dos objetivos de producto. También debe aumentar el EBITDA ajustado a 400 mil millones de dólares para 2035. Esa cifra de beneficios actualmente ronda los 3,27 mil millones y se ha reducido debido a fuertes descuentos, pérdida de créditos regulatorios y mayor gasto en IA y robótica. La china BYD, en comparación, ha fabricado y vendido 17 millones de vehículos de nueva energía, aproximadamente la mitad de los cuales son híbridos.