Tesla produkuje 10-milionowy pojazd elektryczny

Tesla ogłosiła 30 lipca 2026 r., że wyprodukowała swój 10-milionowy pojazd elektryczny, sześć lat po wyprodukowaniu milionowego.

Ten kamień milowy stawia firmę w połowie drogi do celu 20 milionów pojazdów, który dyrektor generalny Elon Musk musi osiągnąć do 2035 r., aby odblokować pakiet wynagrodzeń o wartości 1 biliona dolarów, zatwierdzony przez akcjonariuszy w 2025 r. Cel ten jest jednym z czterech kluczowych celów produktowych związanych z planem wynagrodzeń.

Jednak Tesla nigdy nie sprzedała 2 milionów pojazdów w ciągu jednego roku, nawet przy wzroście Modelu 3 i Modelu Y. Przy obecnym tempie osiągnięcie 20 milionów zajęłoby co najmniej wczesne lata 30. XXI wieku.

Konkurencja w USA osłabła, ponieważ główni producenci samochodów wycofują się z EV, a startupy takie jak Rivian i Lucid mają trudności. Jednak sprzedaż krajowa Tesli spadła o 13% w drugim kwartale, co zmusiło firmę do wejścia na rynki takie jak Japonia, Australia i Litwa.

Musk obiecał kiedyś roczną produkcję 20 milionów samochodów do 2030 r., cel, który porzucił, gdy sprzedaż zwolniła. Z czterech celów produktowych produkcja pojazdów jest najbliższa osiągnięcia. Tesla zgłosiła prawie 1,5 miliona subskrybentów Full Self-Driving na lipiec 2026 r., choć nie wiadomo, czy liczone są bezpłatne wersje próbne; nie liczyłyby się one do oficjalnego celu. Firma pozostaje na najwcześniejszym etapie rozwoju robotów i taksówek autonomicznych, dwóch pozostałych celów produktowych.

Musk musi również zwiększyć skorygowany EBITDA do 400 miliardów dolarów do 2035 r. Ten wskaźnik zysku obecnie oscyluje wokół 3,27 miliarda dolarów i kurczy się z powodu dużych rabatów, utraty kredytów regulacyjnych i zwiększonych wydatków na AI i robotykę.

Dla porównania, chińskie BYD wyprodukowało i sprzedało 17 milionów pojazdów nowej energii, z czego około połowa to hybrydy.