Tesla bouwt zijn 10 miljoenste elektrische auto

Tesla kondigde op 30 juli 2026 aan dat het zijn 10 miljoenste elektrische voertuig heeft gebouwd, zes jaar na de productie van de miljoenste.

De mijlpaal brengt het bedrijf halverwege het doel van 20 miljoen voertuigen dat CEO Elon Musk tegen 2035 moet halen om zijn $1 biljoen beloningspakket, goedgekeurd door aandeelhouders in 2025, te verzilveren. Dat doel is een van de vier kernproductdoelen die aan het compensatieplan zijn gekoppeld.

Maar Tesla heeft nog nooit 2 miljoen voertuigen in één jaar verkocht, zelfs niet met de groei van de Model 3 en Model Y. In het huidige tempo zou het bereiken van 20 miljoen minstens tot begin jaren 2030 duren.

De concurrentie in de VS is afgenomen doordat grote autofabrikanten zich terugtrekken uit EV's en startups als Rivian en Lucid worstelen. Toch daalden Tesla's binnenlandse verkopen in het tweede kwartaal met 13%, waardoor het bedrijf markten als Japan, Australië en Litouwen moest betreden.

Musk beloofde ooit een jaarlijkse productie van 20 miljoen auto's in 2030, een doel dat hij liet varen toen de verkoop vertraagde. Van de vier productdoelen staat de voertuigproductie het dichtst bij realisatie. Tesla rapporteerde in juli 2026 bijna 1,5 miljoen Full Self-Driving-abonnees, al is het onduidelijk of gratis proefperiodes worden meegeteld; die zouden niet meetellen voor het officiële doel. Het bedrijf bevindt zich nog in de vroegste stadia van de ontwikkeling van robots en robotaxi's, de andere twee productdoelen.

Hij moet ook de aangepaste EBITDA tegen 2035 verhogen tot $400 miljard. Dat winstcijfer schommelt momenteel rond de $3,27 miljard en krimpt door zware kortingen, verloren regelgevingskredieten en hogere uitgaven aan AI en robotica.

China's BYD heeft ter vergelijking 17 miljoen nieuwe energievoertuigen gebouwd en verkocht, waarvan ongeveer de helft hybrides zijn.