FAA Sertifikasi Boeing 737 Max 7 Setelah Penundaan Bertahun-tahun

Administrasi Penerbangan Federal (FAA) memberikan sertifikasi kepada Boeing 737 Max 7 pada 3 Agustus 2026, mengakhiri proses persetujuan yang berlangsung hampir satu dekade. Badan tersebut menyatakan bahwa persetujuan ini mencerminkan kerja keras bertahun-tahun untuk menyelesaikan masalah teknis yang rumit dan menyelesaikan tinjauan menyeluruh terhadap desain pesawat serta analisis keselamatan pendukungnya.

Max 7, varian terkecil dari keluarga 737 Max, telah dinantikan oleh maskapai seperti Southwest Airlines sebelum pandemi. Jalur menuju sertifikasi diperlambat oleh pengawasan regulasi yang lebih ketat setelah kecelakaan fatal Max 8 pada 2018 dan 2019 yang menewaskan 346 orang, serta krisis keselamatan dan manufaktur lainnya, dan desain ulang sistem anti-es mesin.

FAA mewajibkan Max 7 untuk memasukkan perbaikan penting yang menjawab mandat dalam Undang-Undang Sertifikasi, Keselamatan, dan Akuntabilitas Pesawat serta rekomendasi dari Dewan Keselamatan Transportasi Nasional. Pembaruan ini mencakup revisi pada perangkat lunak kendali penerbangan, sistem peringatan kru penerbangan, dan sistem anti-es mesin yang didesain ulang untuk mencegah panas berlebih.

Saham Boeing naik lebih dari 5% dalam perdagangan sore pada 3 Agustus 2026. Produsen tersebut tidak segera berkomentar mengenai sertifikasi ini. Maskapai dapat mulai menerbangkan penumpang segera setelah pesawat disertifikasi, meskipun mungkin butuh waktu berbulan-bulan untuk mengintegrasikan pesawat ke dalam jadwal.

Persetujuan ini menandai langkah maju bagi Boeing saat berupaya mendapatkan kembali kepercayaan FAA. Pada pertengahan Juli 2026, FAA mengembalikan wewenang Boeing untuk menerbitkan sertifikat kelaikan udara untuk pesawat 737 Max dan 787 Dreamliner, kekuasaan yang telah dicabut setelah kecelakaan Max 8. Boeing juga telah meningkatkan produksi 737 Max dan 787 Dreamliner, yang penting untuk pemulihannya, dan membuka jalur produksi 737 Max baru di Everett, Washington, pada Juli 2026.

Boeing masih menunggu sertifikasi FAA untuk 737 Max 10, varian terbesar dalam keluarga ini, yang diharapkan beberapa maskapai mulai terbang pada 2020, serta untuk 777X, pesawat terbesarnya.