优步携手30余家自动驾驶企业，构建全球机器人出租车网络

据TechCrunch 2026年8月1日报道，优步在过去两年中建立了由30多个自动驾驶合作伙伴关系和投资组成的庞大网络。这家叫车巨头正利用这些交易将自动驾驶技术整合到其全球平台中，摆脱了早期内部研发的失败尝试。

这些合作伙伴关系涉及众多公司，从Waymo和Aurora等机器人出租车开发商，到Serve Robotics和Cartken等 sidewalk 配送机器人公司。优步的协议覆盖北美、欧洲、亚洲和中东，涉及Lucid Motors和Rivian等汽车制造商，Nvidia和Wayve等技术提供商，以及Avomo和Hertz等车队运营商。例如，优步向Rivian投资3亿美元，并计划购买1万辆自动驾驶R2机器人出租车，于2028年在旧金山和迈阿密推出；而与Nuro的交易总额承诺约为5亿美元。

这之所以重要，是因为它使优步成为自动驾驶出行的中心平台，而无需自行开发技术，这一战略可能重塑城市交通和物流。在2020年将其自动驾驶部门出售给Aurora后，优步转向与多家自动驾驶公司合作，降低了风险，同时扩大了服务范围。该公司的股权和商业协议将其与新兴的机器人出租车和配送市场的关键参与者捆绑在一起，随着自动驾驶汽车的规模化，这可能使其获得竞争优势。

具体数字凸显了规模：优步持有Aurora 3.2597亿股A类股，占19.7%的股份，并向Lucid Motors投资3亿美元，随后又追加2亿美元，并将其最低车辆订单增加到3.5万辆。与Nvidia的合作旨在到2028年在28个城市推出由Nvidia软件驱动的自动驾驶汽车全球车队，从2027年初的洛杉矶和旧金山开始。优步还向Waabi承诺了约2.5亿美元的里程碑式资本，后者于2026年1月筹集了10亿美元。

优步的自动驾驶之旅始于2014年其自己的先进技术集团，但在2018年发生致命事故和法律纠纷后，于2020年将该部门出售给Aurora。2022年，它通过与Nuro的配送合作重新进入该领域，并在2024年和2025年加速了交易。值得注意的协议包括2024年10月与Avride的多年协议，2025年7月与百度合作在美国和中国以外部署Apollo Go机器人出租车，以及2026年1月宣布与梅赛德斯-奔驰和Nvidia合作，利用S级轿车创建机器人出租车生态系统。

优步的机器人出租车服务将大幅扩展。2026年3月，它宣布与Rivian合作计划于2028年推出，并与Wayve和日产合作，于2026年底在东京增加自动驾驶Leaf电动汽车。与Pony.ai和Verne的合作将在克罗地亚萨格勒布推出商业服务，而与大众汽车旗下MOIA的交易则旨在2027年在洛杉矶实现无人驾驶运营。然而，一些合作已经失败：Cruise的机器人出租车业务于2024年12月关闭，Waymo于2026年7月终止了与优步在凤凰城的合作。