Blue Origin, New Glenn arızasını BE-4 valfine bağladı

Blue Origin, 28 Mayıs 2026'daki New Glenn roketi arızasının BE-4 motorunun ana oksijen valfinden kaynaklandığını tespit etti. CEO Dave Limp, 6 Ağustos 2026'da yaptığı açıklamada bu bilgiyi doğruladı. Anormallik, Florida'daki Cape Canaveral'da yapılan sıcak ateşleme testi sırasında meydana geldi; roket ve Fırlatma Kompleksi 36-A'daki altyapının büyük kısmı tahrip oldu. Limp, donanım kurtarma ve incelemelerinin valfin rolünü doğruladığını ekledi. Şirket, arıza modunu anlamak için bileşen düzeyinde ve motor sıcak ateşleme testleri yürütüyor. Şirket, mevcut motorlara uygulanabilecek küçük valf modifikasyonları yapıyor; güncellenmiş donanımın Ağustos 2026 sonuna kadar hazır olması bekleniyor. Limp, hata ağacı analizinin devam ettiğini ve kök nedenin henüz belirlenmediğini vurguladı. Soruşturmaya paralel olarak Blue Origin, enkazı temizliyor ve fırlatma kulesini yeniden inşa ediyor. Birden fazla kaynak, aciliyet duygusunu ve önemli harcamaları dile getirdi. Kurucu Jeff Bezos, New Glenn'in 2026 sonundan önce uçuşa dönmesi hedefini belirledi; bu zaman çizelgesi son derece iddialı. Blue Origin'in ulusal güvenlik başkanı Tory Bruno, 5 Ağustos 2026'da bir sonraki uçuşun şirketin Blue Ring uzay aracını taşıyabileceğini söyledi; araç bu yıl uçmak üzere son montaj aşamasında. New Glenn, Blue Origin'in geleceği, NASA'nın Ay üssü planları ve ticari endüstrinin SpaceX'in Falcon 9 roketine alternatif fırlatma ihtiyacı için kritik öneme sahip.