Технологии

Электрический самолет X1 от Heart Aerospace совершил первый полет

Published 13 авг. 2026 г., 15:101 min readNewUJ Editorial Desk

Электрический самолет X1 от Heart Aerospace совершил первый полет
Photo: Vishnu Mohanan · Unsplash
0 0
XWhatsAppTelegramLinkedIn

Демонстратор X1 компании Heart Aerospace, крупнейший электрический самолет на батареях из когда-либо построенных, совершил свой первый полет 13 августа 2026 года. Прототип взлетел из международного аэропорта Платтсбург в северной части штата Нью-Йорк, пролетел 27 минут и достиг высоты 1100 футов, используя только энергию батарей. По данным компании, весь полет, включая взлет и посадку, обошелся менее чем в $5 за электроэнергию.

Полет показал, что электрическая тяга на батареях способна справиться со взлетом, крейсерским полетом и посадкой — ключевое препятствие для электрической авиации. Heart разрабатывает ES-30, 30-местный гибридно-электрический региональный самолет; X1 — уменьшенный демонстратор для этой более крупной модели.

Руководители United Airlines и Air Canada выразили заинтересованность в добавлении электрических самолетов в свои парки. Heart стремится предложить более низкие эксплуатационные расходы, чем у нынешних региональных турбовинтовых самолетов, таких как Embraer ERJ. Компания прогнозирует дальность полета ES-30 на чистой электротяге в 125 миль, которая увеличивается до 500 миль с гибридным двигателем. Более низкие затраты на электроэнергию, снижение затрат на техническое обслуживание и повышенная надежность двигателей являются основой ее бизнес-модели. Heart также envisions, что ES-30 изначально будет летать с одним пилотом, а в будущем возможна автономная эксплуатация.

Компания ставит целью ввод ES-30 в эксплуатацию к 2031 году, что она называет амбициозным сроком по авиационным стандартам. Она сталкивается с конкуренцией со стороны Boom Supersonic, Harbour Air, ZeroAvia и Rolls-Royce. Отраслевые наблюдатели отмечали в 2021 году, что электрический полет зависит от того, станут ли батареи значительно более плотными и легкими, чем нынешние модели.

Sources

Report / request removal

Related

Comments

No comments yet. Be the first.