하트 에어로스페이스 X1 전기 비행기 첫 비행 성공

하트 에어로스페이스의 X1 시연기는 지금까지 제작된 배터리 전기 비행기 중 가장 큰 기체로, 2026년 8월 13일 첫 비행을 완료했습니다. 이 프로토타입은 뉴욕주 북부 플래츠버그 국제공항에서 이륙해 27분간 비행하며 배터리 전력만으로 고도 1,100피트에 도달했습니다. 회사에 따르면 이륙과 착륙을 포함한 전체 비행에 소비된 전력 비용은 5달러 미만이었습니다.

이번 비행은 배터리 전기 추진이 이륙, 순항, 착륙을 처리할 수 있음을 보여주었으며, 이는 전기 항공의 핵심 난관이었습니다. 하트는 30인승 하이브리드 전기 지역 항공기 ES-30을 개발 중이며, X1은 그 대형 모델의 축소 시연기입니다.

유나이티드 항공과 에어 캐나다의 경영진은 전기 비행기를 자사 기단에 추가하는 데 관심을 표명했습니다. 하트는 엠브라에르 ERJ 같은 기존 지역 터보프롭보다 운영 비용을 낮추는 것을 목표로 합니다. ES-30의 순수 전기 항속 거리는 125마일, 하이브리드 엔진 사용 시 500마일로 예상됩니다. 낮은 전력 비용, 감소된 유지보수, 향상된 모터 신뢰성이 사업성의 핵심입니다. 하트는 또한 ES-30이 초기에는 단일 조종사로 운항하고, 향후 자율 운항이 가능할 것으로 구상하고 있습니다.

회사는 ES-30의 취항 시점을 2031년으로 목표하고 있으며, 항공 업계 기준으로는 야심 찬 일정이라고 설명합니다. 경쟁사로는 붐 슈퍼소닉, 하버 에어, 제로아비아, 롤스로이스가 있습니다. 업계 관찰자들은 2021년에 전기 비행이 배터리가 현재 모델보다 훨씬 더 높은 에너지 밀도와 가벼운 무게를 갖추는 데 달려 있다고 지적했습니다.