AS Akan Mulai Mengerjakan Aturan Keselamatan Pintu Mobil Baru Setelah Kematian di Tesla

Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS (NHTSA) mengumumkan akan mulai mengembangkan peraturan keselamatan baru untuk pintu mobil, dipicu oleh serangkaian kematian yang melibatkan kendaraan Tesla di mana penumpang tidak dapat melarikan diri karena gagang pintu elektronik. Keputusan ini menyusul investigasi terhadap insiden di mana orang meninggal dalam kecelakaan Tesla karena pintu tidak dapat dibuka dari dalam setelah baterai rusak.

Aturan ini akan mempengaruhi semua produsen mobil, tetapi fokus langsungnya adalah pada gagang pintu elektronik Tesla yang rata dan memerlukan daya untuk beroperasi. Dalam beberapa kecelakaan, petugas pertolongan pertama melaporkan kesulitan membuka pintu untuk menyelamatkan penumpang yang terjebak. Langkah NHTSA bertujuan mencegah tragedi serupa dengan memastikan pintu dapat dibuka secara manual dalam keadaan darurat, terlepas dari kegagalan listrik.

Badan tersebut mencatat setidaknya lima kematian di kendaraan Tesla sejak 2019 di mana masalah terkait pintu menjadi faktor. Salah satu kasus terkenal terjadi pada 2021 ketika seorang pengemudi Tesla meninggal dalam kecelakaan di Texas; petugas pemadam kebakaran kesulitan membuka pintu karena gagangnya tidak muncul. Insiden lain pada 2022 melibatkan Tesla yang terbakar setelah kecelakaan, dan pengemudi tidak dapat keluar karena pelepasan pintu elektronik gagal.

NHTSA belum mengusulkan bahasa aturan spesifik atau jadwal penyelesaian. Badan tersebut mengatakan akan mengumpulkan data dari produsen mobil dan ahli keselamatan sebelum menyusun persyaratan. Ini menandai perubahan dari dekade sebelumnya ketika aturan keselamatan pintu berfokus pada ketahanan tabrakan dan kekuatan kait, bukan jalan keluar darurat.

Produsen mobil diperkirakan akan menghadapi tekanan untuk mendesain ulang sistem pintu jika aturan mewajibkan mekanisme override manual. Tesla telah memperbarui beberapa model dengan kabel pelepas manual yang tersembunyi di dekat sakelar jendela, tetapi kritikus mengatakan itu tidak intuitif. Pembuatan aturan NHTSA dapat mewajibkan semua kendaraan memiliki pelepas pintu mekanis yang jelas dan mudah digunakan.

Pengumuman badan tersebut datang sebagai bagian dari dorongan regulasi yang lebih luas tentang keselamatan kendaraan, termasuk aturan untuk sistem mengemudi otomatis dan risiko kebakaran baterai. Pengamat industri memperkirakan aturan yang diusulkan dalam waktu satu tahun, dengan standar akhir mungkin memakan waktu dua hingga tiga tahun untuk diterapkan.