Exgerente de Tesla despedido califica los coches Full Self-Driving de 'peligros rodantes'

Un exgerente de Tesla ha presentado una demanda alegando que los vehículos Full Self-Driving de la empresa eran 'peligros rodantes' y que los operadores de seguridad estaban peligrosamente sobrecargados. La demanda fue presentada el 28 de julio de 2026, según documentos judiciales. El gerente, que fue despedido de Tesla, afirma que la empresa priorizó el despliegue rápido de su flota de robotaxis sobre la seguridad pública, lo que generó condiciones inseguras en las carreteras. La demanda acusa a Tesla de sobrecargar a los operadores de seguridad que supervisaban sus robotaxis, poniendo en riesgo tanto a los operadores como al público. Las acusaciones del exgerente despedido plantean serias dudas sobre la seguridad de la tecnología de conducción autónoma de Tesla, que ya está bajo escrutinio regulatorio. La demanda sostiene que los coches Full Self-Driving no eran monitoreados adecuadamente, lo que los convertía en 'peligros rodantes' que podían causar accidentes. Los detalles específicos del rol del gerente y los incidentes citados en la demanda no se han revelado, pero el caso pone de relieve las tensiones actuales entre los ambiciosos objetivos de Tesla y los protocolos de seguridad. Tesla aún no ha comentado sobre la demanda, pero la empresa ha defendido anteriormente su sistema Full Self-Driving como seguro cuando se usa correctamente. El resultado de esta demanda podría tener implicaciones significativas para la regulación de los vehículos autónomos y los planes de robotaxi de Tesla.