الجيش الأمريكي يضم أسلحة الليزر رسمياً لترسانته في صفقة تاريخية

من المقرر أن يضم الجيش الأمريكي سلاح الليزر رسمياً إلى ترسانته لأول مرة. ووفقاً لمصادر مطلعة، تستعد وزارة الدفاع (البنتاغون) لتوقيع عقد مع شركة AeroVironment لنظام الليزر عالي الطاقة الدائم (E-HEL)، مع إمكانية الإعلان عن ذلك في وقت مبكر من الأسبوع الموافق 4 أغسطس 2026.

تبلغ قيمة الصفقة مئات الملايين من الدولارات، وتشمل ما يصل إلى 20 سلاح ليزر مصممة للدفاع عن القواعد في جميع أنحاء العالم من هجمات الطائرات المسيرة. ويجب أن تتناسب الأنظمة داخل حاوية بأبعاد أربعة في سبعة أقدام أو فوق مركبة صالحة لجميع التضاريس، وأن تكون قوية بما يكفي لتدمير طائرات مسيرة هجومية أحادية الاتجاه مثل الطائرة الإيرانية "شاهد-136".

يمثل هذا تحولاً تاريخياً لأن نظام E-HEL سيصبح "برنامجاً رسمياً"، أي أنه معتمد رسمياً ومدرج في خطة البنتاغون الخمسية للميزانية. وقال كريغ روبن، الرئيس السابق للطاقة الموجهة في مكتب القدرات السريعة والتقنيات الحرجة بالجيش، إن هذا يشير إلى قبول ثقافي أوسع لتقنية الليزر كقدرة عسكرية.

تأتي هذه الخطوة بعد سنوات من تجارب أسلحة الليزر، فشل الكثير منها. فلم ينجح ليزر كيميائي على طائرة 747 ولا ليزر على مركبة هامفي. وفي الآونة الأخيرة، سُحبت أربع مركبات ليزر من إنتاج شركة رايثيون من الشرق الأوسط بعد تقييمات سلبية من الجنود، كما أصاب ليزر من إنتاج AeroVironment على الحدود الجنوبية بالون حفلة بالخطأ في فبراير 2026، مما أدى إلى إغلاق المجال الجوي حول إل باسو بولاية تكساس لفترة وجيزة، ثم أسقط لاحقاً طائرة مسيرة تابعة لحرس الحدود عن طريق الخطأ.

على الرغم من الحوادث، أظهرت الإصابة العرضية فعالية الليزر ضد الطائرات المسيرة. وزادت الحاجة الملحة بعد أن قتلت طائرة مسيرة إيرانية ستة من أفراد الخدمة الأمريكية في 1 مارس 2026. وبعد أيام، شاهد مسؤولون من البنتاغون وإدارة الطيران الفيدرالية عرضاً تجريبياً لليزر من إنتاج AeroVironment في وايت ساندز بولاية نيو مكسيكو، وقال اللفتنانت جنرال فرانك لوزانو لاحقاً إن الجيش كان يفاوض على عقد لنظام E-HEL. ثم روّج الرئيس دونالد ترامب لتقنية الليزر في ناديه في دورال بولاية فلوريدا في 8 مارس 2026.

لقد تطورت ألياف الليزر الحديثة، التي تجمع أسلاكاً زجاجية مشبعة بأيونات العناصر الأرضية النادرة، بفضل تحسين الثنائيات شبه الموصلة ورؤية الآلة والبصريات التكيفية. وقال وكيل وزارة الدفاع إميل مايكل للكونغرس في مايو 2026 إن العلم اكتمل إلى حد كبير، والهندسة تجعل الليزر أرخص وأصغر حجماً. ومع ذلك، يحذر خبراء من أن الليزر محدود بالطقس ولا يمكنه إيقاف أسراب الطائرات المسيرة الكثيفة، وأشار سكوت كيني، الرئيس التنفيذي لشركة nLight، إلى أن الحزم القوية تشكل مخاطر على الطائرات والأقمار الصناعية.