Otomotiv

VW, ABD'de 208.724 SUV'u Direksiyon Cıvatası İçin Geri Çağırdı

tarihinde yayımlandı2 dk okumaYazan: NewUJ Editorial Desk

tarihinde güncellendiyeni bilgiler eklendi

VW, ABD'de 208.724 SUV'u Direksiyon Cıvatası İçin Geri Çağırdı
Fotoğraf: Mr.choppers, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 (2018 Volkswagen Tiguan S 4Motion, US spec - illustrative photo, not a vehicle identified as defective)
0 0
XWhatsAppTelegramLinkedIn

Volkswagen Group of America, direksiyon kutusunu alt şasiye bağlayan bir cıvatanın korozyona uğrayıp kırılabilmesi nedeniyle ABD'de 208.724 aracı geri çağırıyor. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), kampanyayı 18 Eylül 2026 Cuma günü duyurdu. 26V590000 numaralı dosya 2018 model Volkswagen Tiguan, 2018-2019 Volkswagen Atlas ve 2019-2021 Audi Q3 modellerini kapsıyor.

Modellere göre dağılımı 18 Eylül'de yayımlayan autoevolution'a göre rakamlar şöyle: 85.713 Tiguan, 82.601 Atlas ve 40.410 Audi Q3. NHTSA kaydı 208.724 toplamını doğruluyor ve Volkswagen'in kusur bildirimini 11 Eylül 2026 tarihiyle listeliyor; etkilenen şasi numaraları 16 Eylül'den bu yana nhtsa.gov üzerinden sorgulanabiliyor.

Arıza mekanizması oldukça belirgin. Sağ taraftaki direksiyon kutusu bağlantı cıvatasının bulunduğu bölgeye nem girebiliyor ve aracın ömrü boyunca biriken korozyon cıvatanın kırılmasına yol açabiliyor. Autoevolution'ın aktardığına göre bu noktada direksiyon kutusu alt şasiye yalnızca tek bir bağlantı noktasından tutunuyor ve gövdenin kendisi, direksiyon yükünün en yüksek olduğu anlarda (tipik olarak park manevraları ve düşük hızdaki dönüşlerde) çatlayabiliyor. Aynı habere göre ön aksdan gelen metalik tıkırtı ya da vuruntu sesi arızanın habercisi olabiliyor. NHTSA dosyası sonucu net biçimde tanımlıyor: "Kırılan bir direksiyon kutusu gövdesi direksiyon hakimiyetinin kaybına yol açabilir ve kaza riskini artırır."

Bu yüzden kampanya rutin bir servis çağrısından daha ağır basıyor. Tiguan ve Atlas tarafında söz konusu olan, sekiz yıllık aile araçları; bunların önemli bölümü kışın yol tuzunun tam da bu tür korozyonu hızlandırdığı bölgelerde kullanılıyor. Kampanya tek bir dosya altında iki markayı ve üç model serisini birden kapsıyor; Volkswagen'in kusur bildirimi NHTSA'ya 11 Eylül'de ulaşmış, kamuya açık duyuru ise yedi gün sonra gelmişti. Bayiler sağ taraftaki bağlantı cıvatasını ücretsiz değiştirecek; autoevolution'a göre yeni parça daha dayanıklı bir polimer kaplama kullanıyor. Araç sahiplerine gönderilecek bilgilendirme mektupları 10 Kasım 2026 tarihine planlandı; yani yaklaşık iki ay var. Ancak beklemek şart değil: şasi numarası sorgusu 16 Eylül'den beri açık ve NHTSA, Volkswagen müşteri hizmetlerini 1-800-893-5298 olarak listeliyor. Kampanyanın Volkswagen içindeki kodları 48LG ve 48VT.

Kamuya açık kayıtta belirsiz kalan noktalar var. NHTSA'nın yayımladığı özet, 208.724 aracın kaçında cıvatanın gerçekten korozyona uğradığını, incelemeyi hangi saha verisinin tetiklediğini ya da aynı cıvatanın bu modellerin ABD dışındaki versiyonlarında kullanılıp kullanılmadığını söylemiyor. Yayımlanan özet ve sonuç metni olası bir riski tarif ediyor ve herhangi bir kazaya atıf yapmıyor. Yedek cıvataların kasım ayındaki mektuplardan önce bayi stoklarında bulunup bulunmayacağı da dosyada yer almıyor.

Kaynaklar

Bildir / kaldırılmasını iste

İlgili

Yorumlar

Henüz yorum yok. İlk yorumu sen yaz.