VW rappelle 208 724 SUV aux États-Unis pour la direction

Volkswagen Group of America rappelle 208 724 véhicules aux États-Unis parce qu'un boulon fixant la crémaillère de direction au berceau peut se corroder et casser, a indiqué l'agence fédérale de sécurité routière (NHTSA) le vendredi 18 septembre 2026. La campagne, enregistrée sous le numéro 26V590000, concerne le Volkswagen Tiguan de 2018, le Volkswagen Atlas de 2018 et 2019 ainsi que l'Audi Q3 de 2019 à 2021.

Autoevolution, qui a détaillé les volumes par modèle le 18 septembre, avance 85 713 Tiguan, 82 601 Atlas et 40 410 Audi Q3. Le dossier de la NHTSA porte le total de 208 724 véhicules et date le signalement de défaut de Volkswagen au 11 septembre 2026 ; les numéros de série concernés sont consultables sur nhtsa.gov depuis le 16 septembre.

Le mécanisme de défaillance est précis. De l'humidité peut atteindre la zone du boulon droit de fixation de la crémaillère, et la corrosion s'accumule pendant toute la vie du véhicule jusqu'à la rupture du boulon. À ce stade, relève autoevolution, la crémaillère reste fixée au berceau mais par un seul point d'ancrage, et le carter lui-même peut se fissurer lorsque les efforts de direction sont les plus élevés, typiquement lors d'un créneau ou d'une manœuvre à basse vitesse. Le même article précise qu'un cliquetis ou un cognement métallique au niveau du train avant peut précéder la rupture. Le dossier de la NHTSA décrit la conséquence sans détour : "Un carter de crémaillère de direction cassé peut entraîner une perte de contrôle de la direction et augmenter le risque d'accident."

C'est ce qui distingue ce rappel d'une simple opération d'entretien. Le Tiguan et l'Atlas visés sont des véhicules familiaux de huit ans, dont beaucoup roulent dans des régions où le sel de déneigement accélère exactement ce type de corrosion. Les concessionnaires remplaceront gratuitement le boulon droit ; selon autoevolution, la pièce de rechange est dotée d'un revêtement polymère plus résistant. Les courriers aux propriétaires sont prévus pour le 10 novembre 2026, soit dans près de deux mois, mais il n'est pas nécessaire d'attendre : la recherche par numéro de série est ouverte depuis le 16 septembre et la NHTSA indique le service client de Volkswagen au 1-800-893-5298. Les codes internes de la marque pour cette campagne sont 48LG et 48VT.

Plusieurs éléments restent absents du dossier public. Le résumé publié par la NHTSA ne dit pas sur combien des 208 724 véhicules un boulon corrodé a effectivement été constaté, quelles données de terrain ont déclenché l'enquête, ni si le même boulon équipe ces modèles hors des États-Unis. Le résumé et la rubrique consacrée aux conséquences décrivent un risque potentiel et ne citent aucun accident. Le document n'indique pas non plus si les boulons de rechange seront disponibles chez les concessionnaires avant l'envoi des courriers en novembre.