مقابض أبواب تسلا قد تؤدي إلى قواعد سلامة أمريكية جديدة

تدرس الجهات التنظيمية الأمريكية لسلامة السيارات وضع قواعد جديدة قد تلزم تسلا وغيرها من صانعي السيارات بضمان وجود مقابض طوارئ للأبواب يسهل العثور عليها واستخدامها حتى بعد وقوع حادث. تأتي هذه الخطوة بعد تقارير عن احتجاز أشخاص داخل سيارات كهربائية ذات مقابض أبواب مسطحة، بما في ذلك عدة حوادث مميتة.

قالت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) إنها ستفتح عملية رسمية لوضع القواعد لتقييم ما إذا كانت المعايير الحالية لأقفال الأبواب والمزالج كافية. وأشارت الوكالة إلى أن بعض التصميمات الحديثة، مثل مقابض أبواب تسلا المخفية، قد لا تعمل بشكل صحيح بعد الاصطدام أو عند فقدان السيارة للطاقة، مما يجعل من الصعب على الركاب الهروب.

جاء إجراء NHTSA بناءً على عريضة من مالك تسلا الذي احتُجز طفله لفترة وجيزة داخل سيارة Model Y بعد نفاد بطارية 12 فولت. ذكرت العريضة ما لا يقل عن خمس وفيات في سيارات تسلا حيث لم يتمكن الركاب من الخروج. وقالت الوكالة إنها ستدرس أيضًا ما إذا كان ينبغي طلب مقابض ميكانيكية بالإضافة إلى المقابض الإلكترونية.

أضافت تسلا سابقًا كابل تحرير يدوي في بعض الموديلات، لكن المنتقدين يقولون إنه غير مُوسوم بوضوح أو يسهل الوصول إليه. قد تؤدي عملية وضع القواعد إلى معايير فيدرالية جديدة في غضون عامين، مما يؤثر ليس فقط على تسلا ولكن على أي صانع سيارات يستخدم تصميمات أبواب مماثلة. تقبل NHTSA التعليقات العامة لمدة 60 يومًا قبل صياغة أي اقتراح.