بطاريات السيارات الكهربائية تتجاوز التوقعات الأولية لعمرها الافتراضي

تكشف دراسة جديدة أن بطاريات السيارات الكهربائية قد تدوم لفترة أطول بكثير مما كان يُقدر سابقًا، مما يتحدى الافتراضات السابقة حول عمرها الافتراضي. حلل باحثون في مركز SLAC-Stanford للبطاريات بيانات من 92 بطارية تجارية للسيارات الكهربائية على مدى عامين ووجدوا أن ظروف القيادة الواقعية - مثل حركة المرور المتقطعة وعادات الشحن المتنوعة - تبطئ في الواقع تدهور البطارية، على عكس الاختبارات المعملية التي غالبًا ما تسرع التآكل. وهذا يعني أن مالكي السيارات الكهربائية يمكنهم الاحتفاظ بمركباتهم لعقود دون الحاجة إلى استبدال البطارية، مما يقلل التكاليف طويلة الأجل والنفايات البيئية. الدراسة، المنشورة في *Nature Energy* في 9 ديسمبر 2024، استخدمت التعلم الآلي للتنبؤ بأن البطاريات يمكن أن تدوم بنسبة تصل إلى 38% أطول من التوقعات المعملية. على سبيل المثال، بطارية مصنفة لمسافة 150,000 ميل قد يُتوقع الآن أن تتجاوز 200,000 ميل. أشارت الأبحاث السابقة إلى أن البطاريات ستتدهور بشكل أسرع بسبب الشحن السريع المتكرر ودرجات الحرارة المرتفعة، لكن هذه البيانات الجديدة تظهر أن أنماط القيادة الديناميكية تساعد في الحفاظ على السعة. قد تؤثر النتائج على شركات صناعة السيارات لتمديد الضمانات وتشجيع المستهلكين على التفكير بجدية أكبر في السيارات الكهربائية. تشمل الخطوات التالية إجراء المزيد من الاختبارات على كيميائيات البطاريات المختلفة والشيخوخة الواقعية لتحسين التوقعات، مما قد يعيد تشكيل النظرة الاقتصادية والبيئية لسوق السيارات الكهربائية.