مبيعات السيارات الكهربائية في أستراليا تتجاوز إجمالي العام الماضي في النصف الأول من 2026

تمثل السيارات الكهربائية الآن ما يقرب من ربع إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في أستراليا، مدفوعة بأزمة الوقود المستمرة في الشرق الأوسط وارتفاع أسعار البنزين. تكشف بيانات جديدة أنه تم بيع سيارات كهربائية أكثر في النصف الأول من عام 2026 مقارنة بالعام السابق بأكمله، مما يشير إلى تحول كبير في سلوك المستهلكين.

وفقًا لأرقام VFacts ومجلس السيارات الكهربائية، تم بيع 103,855 سيارة كهربائية تعمل بالبطاريات بين يناير ويونيو 2026، متجاوزة 103,269 سيارة بيعت في عام 2025 بأكمله. يعني هذا الارتفاع أن السيارات الكهربائية تمثل الآن حوالي 24% من مبيعات السيارات الجديدة، مقارنة بـ 18% في العام الماضي. يؤثر هذا الاتجاه على المشترين في المناطق الحضرية والريفية على حد سواء، مع زيادة الطلب على موديلات من تيسلا وإم جي وبي واي دي.

تكتسب هذه التحولات أهمية لأنها تشير إلى تغيير هيكلي في سوق السيارات الأسترالي، مما يقلل الاعتماد على الوقود الأحفوري وسط حالات عدم اليقين في الإمدادات العالمية. دفعت أزمة الشرق الأوسط أسعار البنزين إلى مستويات قياسية، مما جعل السيارات الكهربائية أكثر فعالية من حيث التكلفة للمسافرين يوميًا. بالإضافة إلى ذلك، ساهمت البنية التحتية الموسعة للشحن والحوافز الحكومية في خفض حواجز التبني.

تظهر البيانات الأساسية أن مبيعات السيارات الكهربائية كانت تتزايد بثبات منذ عام 2023، لكن الوتيرة تسارعت بشكل حاد في أوائل عام 2026. يعزو مجلس السيارات الكهربائية ذلك إلى مزيج من تقلب أسعار الوقود ومجموعة أوسع من موديلات السيارات الكهربائية بأسعار معقولة التي دخلت السوق.

بالنظر إلى المستقبل، يتوقع محللو الصناعة أن تتجاوز حصة السيارات الكهربائية في السوق 30% بحلول نهاية العام إذا ظلت أسعار البنزين مرتفعة. كما تدرس الحكومة الفيدرالية تقديم إعفاءات ضريبية إضافية لمشتري السيارات الكهربائية، مما قد يسرع من التبني. ومع ذلك، لا تزال هناك تحديات، بما في ذلك قدرة الشبكة وموثوقية شبكة الشحن في المناطق النائية.