AI機器輸送中の貨物盗難、護衛車両への襲撃で激化

セキュリティコンサルタントのジェフ・パチューカ氏によると、AIハードウェアを積んだ2件の貨物が、護衛車両への意図的な襲撃を受けて盗まれた。1件目は当て逃げ犯が護衛車両に追突、2件目はPITマニューバと呼ばれる手法で護衛車両をスピンさせた。負傷者は報告されておらず、犯人は逃走中だ。

盗まれた貨物には、データセンター向けのサーバー、コンピューターチップ、液体冷却部品が含まれていた。サウスウエスト運輸保安協議会の議長J.J.コフリン氏は、ある護衛会社が「高価値テクノロジー」を護衛中に車両が襲撃されたと報告したことを確認した。Overhaul社の情報・対応責任者ダニー・ラモン氏は、この追突を「AIハードウェアへの組織的な攻撃」と表現した。

パチューカ氏は法執行機関から盗難の情報を得たと述べ、捜査当局はトラック運転手が共犯である可能性が高いとみている。これは増加傾向にある問題だ。両方の貨物は、犯罪者が正規の運送会社を装う詐欺手法である、売却された自動車運送業者番号に割り当てられていた。

これらの襲撃は、AIブームによる高価値貨物盗難の急増の中で発生した。Verisk CargoNetによると、2026年上半期のデータセンター建設への総支出は2025年全体を上回った。同社が2026年8月に発表したデータによると、第2四半期の貨物盗難件数は前年同期比26%減少したが、盗まれた商品の価値は2倍以上に増加し、犯罪者はエンタープライズ向け機器や金属を標的にしている。「これまでで最悪だ」とパチューカ氏は全国的な貨物盗難問題について、その手口、価値、頻度を挙げて語った。

カリフォルニア・ハイウェイパトロールは2026年6月、セレスティカがメタ向けに製造したサーバースイッチ8パレット（価値55万ドル）を含む、220万ドル以上の盗難品を回収した。同日、シカゴ近郊の当局は約100万ドル相当のデータセンター機器が積まれたトレーラーを発見した。2026年5月には、南カリフォルニアの当局が、DeepcoolのAI冷却機器を含む400万ドル相当の盗難貨物を押収し、1人を逮捕した。

襲撃後、年間を通じて需要がある護衛会社は警備を強化している。ソリューションズ・グループ・インターナショナルのCEOマイケル・ダフィー氏は、自社は4年間で1万3000件の輸送を損失なく保護してきたが、護衛は問題の最初の兆候で911に通報するよう指示されていると述べた。「私たちは対策を練ってきた」とシャドウ・フレイト・セキュリティのレイチェル・フルクテンリヒト氏は語った。

盗まれたAIハードウェアの行き先はほとんど明らかにされていないが、米国のチップ輸出規制は中国などの国への密輸の動機を生み出している。専門家の中には、部品が起動されたときの位置情報に基づき、盗まれた貨物の多くが海外に持ち出されていると疑う者もいる。断片的な法執行と低い起訴率により、貨物盗難は「高報酬・低リスクの犯罪」となっていると、全米自動車貨物運送協会のベン・ウィルケンズ氏は述べた。連邦のMOTUSシステムは、なりすまし詐欺を抑止するためにトラック輸送の登録を厳格化することを目的としている。