Robos de IA se vuelven violentos: atacan convoyes de hardware

Dos envíos de hardware de inteligencia artificial fueron robados después de que sus vehículos de escolta fueran atacados deliberadamente, según el consultor de seguridad Jeff Pachuca. En un incidente, un conductor que se dio a la fuga embistió por detrás a la escolta; en el otro, un automóvil obligó a la escolta a dar un giro brusco, una táctica conocida como maniobra PIT. No se reportaron heridos y los perpetradores siguen prófugos.

La carga incluía servidores, chips de computadora y piezas de refrigeración líquida destinados a centros de datos. J.J. Coughlin, presidente del Consejo de Seguridad del Transporte del Suroeste, confirmó que una empresa de escoltas reportó que su vehículo fue atacado mientras custodiaba "tecnología de alto valor". Danny Ramon, director de inteligencia y respuesta de Overhaul, describió el embestimiento como un "asalto coordinado" contra "hardware de IA".

Pachuca dijo que se enteró de los robos por las autoridades, y los investigadores sospechan que los conductores de los camiones fueron cómplices, un problema cada vez más común. A ambos envíos se les habían asignado números de transportista que fueron vendidos, una técnica de fraude en la que los delincuentes se hacen pasar por empresas de camiones legítimas.

Los ataques ocurren en medio de un aumento en el robo de carga de alto valor impulsado por el auge de la IA. El gasto total en construcción de centros de datos en el primer semestre de 2026 superó todo el año 2025, según Verisk CargoNet. De acuerdo con datos publicados en agosto de 2026 por la firma, el número de robos de carga en el segundo trimestre cayó un 26 por ciento interanual, pero el valor de los bienes robados se duplicó con creces, ya que los ladrones apuntan a equipos de grado empresarial y metales. "Es lo peor que he visto", dijo Pachuca sobre el problema nacional de robo de carga, citando los métodos, valores y frecuencia de los delitos.

La Patrulla de Carreteras de California recuperó más de 2,2 millones de dólares en mercancía robada en junio de 2026, incluidos ocho palés de conmutadores de servidores fabricados por Celestica para Meta, valorados en 550.000 dólares. El mismo día, las autoridades cerca de Chicago encontraron un remolque con aproximadamente un millón de dólares en equipos para centros de datos. En mayo de 2026, funcionarios del sur de California incautaron 4 millones de dólares en carga presuntamente robada, incluidos equipos de refrigeración de IA Deepcool, lo que llevó a un arresto.

Tras los ataques, las empresas de escoltas, ahora con demanda durante todo el año, están reforzando la seguridad. Michael Duffy, director ejecutivo de Solutions Group International, dijo que su firma ha protegido 13.000 envíos en cuatro años sin pérdidas, pero ahora se instruye a las escoltas a llamar al 911 ante el primer signo de problema. "Hemos estado tratando de idear un plan de acción", dijo Rachel Fruchtenicht de Shadow Freight Security.

El destino del hardware de IA robado rara vez se revela, pero los controles de exportación de chips de EE. UU. crean incentivos para contrabandear mercancías a países como China. Algunos expertos sospechan que muchos envíos robados se llevan al extranjero basándose en las señales de ubicación cuando se activan las piezas. La aplicación fragmentada de la ley y las bajas tasas de enjuiciamiento hacen del robo de carga un "delito de alto rendimiento y bajo riesgo", dijo Ben Wilkens de la Asociación Nacional de Tráfico de Mercancías por Carretera. El sistema federal MOTUS tiene como objetivo endurecer el registro de camiones para disuadir las estafas de suplantación.