ناسا وسبيس إكس تختبران سوبر هيفي V3 في نفق الرياح لأرتميس III

أعلنت وكالة ناسا في 31 يوليو 2026 أنها وشركة سبيس إكس أكملتا اختبارات جديدة في نفق الرياح على نموذج مصغر بنسبة 1.2% من معزز سوبر هيفي الإصدار الثالث في مركز أميس للأبحاث التابع لناسا في وادي السيليكون بولاية كاليفورنيا. وركزت الاختبارات على قياس القوى الديناميكية الهوائية الثابتة وغير الثابتة التي سيتعرض لها الصاروخ أثناء عودته إلى الغلاف الجوي.

يعد سوبر هيفي الإصدار الثالث جزءًا من نظام ستارشيب التابع لسبيس إكس، ومن المتوقع أن يكون الأساس لنظام الهبوط البشري (HLS) لمهمة أرتميس III في عام 2027 وهبوط مأهول لاحق على القمر في عام 2028. وتبني الاختبارات على أعمال سابقة أجريت في مركز أميس عام 2024، وتدعم تعاون ناسا مع سبيس إكس لنقل رواد الفضاء بأمان من مدار القمر إلى سطحه والعودة.

يعد فهم هذه القوى الديناميكية الهوائية أمرًا بالغ الأهمية لأن المعزز المطور يتضمن تغييرات كبيرة، بما في ذلك محركات رابتور 3 الجديدة، وعدم وجود تنورة في قسم المحرك، وثلاث زعانف شبكية أكبر بنسبة 50% بدلاً من أربع، ومرحلة ساخنة متكاملة. وفقًا لمانيش ميهتا، المهندس الرئيسي لفريق البيئات الديناميكية الهوائية والعمود النفاث لنظام الهبوط البشري في مركز مارشال لرحلات الفضاء التابع لناسا، طبقت الوكالة خبرتها من اختبارات نفق الرياح لمكوك الفضاء وصاروخ SLS ومركبة أوريون لإعداد وتحليل اختبارات سوبر هيفي بكفاءة.

أجريت اختبارات نفق الرياح في أواخر عام 2025، باستخدام نفق الرياح الأسرع من الصوت بسرعات تتراوح بين ماخ 0.2 وماخ 1.4، ونفق الرياح الأسرع من الصوت بسرعات تتراوح بين ماخ 1.55 وماخ 2.5. وأوضح جاينتا باندا، الخبير في الديناميكا الهوائية غير الثابتة في مركز أميس، أن القوى الثابتة تحدث عندما يتدفق الهواء بسلاسة فوق الصاروخ، بينما تنطوي القوى غير الثابتة على اهتزازات يمكن أن تسبب اهتزازًا. تساعد البيانات الناتجة عن القوى الثابتة في التنبؤ بكيفية تفاعل الصاروخ أثناء العودة إلى الغلاف الجوي بحيث يمكن لبرنامج الطيران توجيهه بفعالية، بينما تغذي بيانات الضغط غير الثابت تحليل الأحمال.

استخدم مهندسو ناسا وسبيس إكس النموذج المصغر بنسبة 1.2% لجمع معلومات حول تدفقات الهواء الثابتة وغير الثابتة على أسطح المعزز. وأشار ميهتا إلى أن اختبارات مماثلة في نفق الرياح الموحد في أميس أدت سابقًا إلى إضافة زعانف جانبية إلى صاروخ SLS لمهمة أرتميس II، وأن الدروس المستفادة من هذا العمل تساعد الآن في مهمة أرتميس III وما بعدها. يوفر التعاون لسبيس إكس إمكانية الوصول إلى مرافق متخصصة وخبرات فنية بينما تطور الشركة مركبة الهبوط القمرية.

من خلال برنامج أرتميس، تهدف ناسا إلى إعادة البشر إلى القمر من أجل الاكتشاف العلمي والفرص الاقتصادية وإقامة وجود مستدام، مع وضع الأساس لمهام مأهولة مستقبلية إلى المريخ. ستُستخدم بيانات نفق الرياح لتحسين تصميم سوبر هيفي الإصدار الثالث وبرنامج الطيران قبل مهمة أرتميس III التجريبية.