SpaceX计划在下次星舰测试中尝试塔架捕获，第13次试飞以完整溅落告终

SpaceX于2026年7月24日（周五）完成了一项重大里程碑，其第13次全尺寸星舰试飞以完整溅落印度洋告终。飞船缓缓倾斜并漂浮在澳大利亚以西的水面上，与之前以火球告终的飞行形成鲜明对比。这一成功标志着SpaceX首次从水上着陆中回收完整的星舰。

完整的飞船使工程师能够近距离检查其热防护系统。无人机飞越飞船，检查了超过18,000块陶瓷瓦片，这些瓦片保护不锈钢机身免受再入时高达2,600华氏度（1,430摄氏度）的温度。热防护系统对于SpaceX快速重复使用的目标至关重要，该公司设想每天进行多次飞行而无需大量翻新。

受此次飞行的鼓舞，SpaceX首席执行官埃隆·马斯克宣布，下一次星舰发射将尝试用发射塔的机械臂捕获飞船。这一操作已在超重型助推器上实现，但捕获更大、速度更快的星舰将是迈向完全快速重复使用的重要一步。下一次飞行还可能将星舰送入更长的轨迹，可能进入近地轨道，然后返回发射场。

这枚高408英尺（124米）的火箭于美国中部时间下午5:51从德克萨斯州星基地升空，由33台甲烷燃料的猛禽发动机提供动力。超重型助推器成功分离，但未能重新点燃发动机以在墨西哥湾进行受控溅落，导致硬着陆。这是Version 3设计连续第二次助推器回收失败，尽管SpaceX此前在两次早期飞行中成功回收并重新飞行了Version 2的超重型助推器。

在飞行过程中，星舰从有效载荷舱部署了20颗升级版星链V3卫星。这些卫星比之前的版本更大、更强大，无法装入SpaceX的猎鹰9号火箭，因此星舰对其部署至关重要。成功的部署和完整溅落为改进热防护系统和其他系统提供了宝贵数据。

SpaceX计划将漂浮的星舰拖回岸上，可能在澳大利亚，进行详细检查。公司将在承诺下次飞行尝试塔架捕获之前审查任务数据。如果成功，这将使SpaceX更接近其完全可重复使用火箭系统的愿景，该系统能够快速周转和频繁发射。