Caminhões autônomos começam a testar em rodovias da Califórnia

A Califórnia concedeu licenças à Aurora Innovation e à Kodiak AI para testar caminhões autônomos em vias públicas, e a Kodiak já começou a operar um pequeno número de veículos de teste perto de sua sede em Mountain View.

O Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia (DMV) emitiu as licenças sob regras aprovadas em 28 de abril de 2026, que suspenderam a proibição de testar veículos autônomos com peso superior a 10.000 libras. Ambas as empresas se candidataram na primavera de 2026 e atenderam aos critérios de segurança, seguro, registro de veículos e qualificação de motorista de segurança do DMV, segundo a agência. As regras exigem um operador de segurança humano ao volante e proíbem a operação em vias com limite de velocidade de 40 km/h ou menos, exceto em rota direta entre destinos.

Ambas as empresas, sediadas na Califórnia, concentraram os testes no Texas porque a Califórnia havia proibido caminhões pesados autônomos. A Aurora lançou um serviço de caminhões autônomos no Texas em maio de 2025, na rota Dallas-Houston, e adicionou rotas como Fort Worth-El Paso, El Paso-Phoenix, Fort Worth-Phoenix e Laredo-Dallas. A Kodiak iniciou operações comerciais de caminhões sem motorista em janeiro de 2025 em ambiente off-road na Bacia do Permiano, no oeste do Texas, e expandiu para rotas rodoviárias, incluindo Dallas-Houston.

O sindicato Teamsters da Califórnia processou o DMV em 7 de agosto de 2026, no Tribunal Superior do Condado de Alameda, alegando que a agência contornou leis que exigem estudo e divulgação pública de possíveis impactos econômicos e não considerou riscos à segurança dos motoristas.