Camiones autónomos inician pruebas en autopistas de California

California ha otorgado permisos a Aurora Innovation y Kodiak AI para probar camiones autónomos en vías públicas, y Kodiak ya ha comenzado a operar un pequeño número de vehículos de prueba cerca de su sede en Mountain View.

El Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) emitió los permisos bajo reglas aprobadas el 28 de abril de 2026 que levantaron la prohibición de probar vehículos autónomos de más de 10,000 libras. Ambas empresas solicitaron en la primavera de 2026 y cumplieron con los criterios de seguridad, seguro, registro de vehículos y calificación de conductores de seguridad del DMV, según la agencia. Las reglas requieren un operador de seguridad humano al volante y prohíben la operación en vías con límites de velocidad de 25 millas por hora o menos, excepto en una ruta directa entre destinos.

Ambas empresas, con sede en California, habían centrado sus pruebas en Texas porque California había prohibido los camiones pesados autónomos. Aurora lanzó un servicio de camiones autónomos en Texas en mayo de 2025 en una ruta de Dallas a Houston y añadió rutas como Fort Worth a El Paso, El Paso a Phoenix, Fort Worth a Phoenix y Laredo a Dallas. Kodiak comenzó operaciones comerciales de camiones sin conductor en enero de 2025 en un entorno fuera de carretera en la Cuenca Pérmica del oeste de Texas y se expandió a rutas de autopista, incluyendo Dallas a Houston.

Teamsters California demandó al DMV el 7 de agosto de 2026 en el Tribunal Superior del Condado de Alameda, alegando que la agencia eludió las leyes que requieren estudio y divulgación pública de los posibles impactos económicos y no consideró los riesgos de seguridad para los automovilistas.