자율주행 트럭, 캘리포니아 고속도로 시험 운행 시작

캘리포니아주가 오로라 이노베이션(Aurora Innovation)과 코디악 AI(Kodiak AI)에 공공도로에서 자율주행 트럭을 시험 운행할 수 있는 허가를 부여했으며, 코디악은 이미 마운틴뷰 본사 인근에서 소수의 시험 차량을 운행하기 시작했다.

캘리포니아 차량국(DMV)은 2026년 4월 28일 승인된 규정에 따라 이 허가를 발급했는데, 이 규정은 1만 파운드(약 4.5톤) 이상의 자율주행 차량에 대한 금지를 해제했다. 두 회사 모두 2026년 봄에 신청했으며 DMV의 안전, 보험, 차량 등록 및 안전 운전자 자격 기준을 충족했다고 DMV는 밝혔다. 규정에 따르면 인간 안전 운전자가 운전석에 있어야 하며, 시속 25마일(약 40km/h) 이하의 도로에서는 목적지 간 직접 경로를 제외하고는 운행이 금지된다.

캘리포니아에 본사를 둔 두 회사는 캘리포니아가 자율주행 대형 트럭을 금지했기 때문에 텍사스에서 시험에 집중해 왔다. 오로라는 2025년 5월 텍사스에서 달라스-휴스턴 노선으로 자율주행 트럭 서비스를 시작했고, 포트워스-엘패소, 엘패소-피닉스, 포트워스-피닉스, 라레도-달라스 등 노선을 추가했다. 코디악은 2025년 1월 텍사스 서부 퍼미안 분지의 비포장 도로 환경에서 상업용 무인 트럭 운행을 시작했고, 달라스-휴스턴 등 고속도로 노선으로 확장했다.

팀스터스 캘리포니아(Teamsters California)는 2026년 8월 7일 앨러미다 카운티 고등법원에 DMV를 상대로 소송을 제기했다. 이들은 DMV가 잠재적 경제적 영향에 대한 연구와 공개를 요구하는 법률을 우회했고, 운전자에 대한 안전 위험을 고려하지 않았다고 주장했다.