Camion a guida autonoma, test in California

La California ha concesso ad Aurora Innovation e Kodiak AI i permessi per testare camion a guida autonoma su strade pubbliche, e Kodiak ha già avviato un piccolo numero di veicoli di prova vicino alla sua sede di Mountain View.

Il Dipartimento dei Veicoli a Motore della California (DMV) ha rilasciato i permessi in base alle norme approvate il 28 aprile 2026, che hanno revocato il divieto di testare veicoli autonomi di peso superiore a 10.000 libbre. Entrambe le aziende hanno presentato domanda nella primavera del 2026 e hanno soddisfatto i criteri di sicurezza, assicurazione, registrazione dei veicoli e qualificazione degli autisti di sicurezza del DMV, secondo l'agenzia. Le norme richiedono un operatore di sicurezza umano al volante e vietano la circolazione su strade con limiti di velocità pari o inferiori a 25 miglia orarie, tranne che su un percorso diretto tra destinazioni.

Entrambe le aziende, con sede in California, avevano concentrato i test in Texas perché la California aveva vietato i camion pesanti autonomi. Aurora ha lanciato un servizio di camion a guida autonoma in Texas nel maggio 2025 sulla rotta Dallas-Houston e ha aggiunto rotte come Fort Worth-El Paso, El Paso-Phoenix, Fort Worth-Phoenix e Laredo-Dallas. Kodiak ha iniziato le operazioni commerciali di camion senza conducente nel gennaio 2025 in un ambiente fuoristrada nel bacino Permiano del Texas occidentale e si è espansa su rotte autostradali, inclusa Dallas-Houston.

Il sindacato Teamsters California ha citato in giudizio il DMV il 7 agosto 2026 presso la Corte Superiore della Contea di Alameda, sostenendo che l'agenzia ha aggirato le leggi che richiedono lo studio e la divulgazione pubblica dei possibili impatti economici e non ha considerato i rischi per la sicurezza degli automobilisti.