Die NHTSA-Kampagne 26V597000 umfasst 98.828 Rivian R1S, R1T und R2, bei denen eine Bildschirmmeldung das Rückfahrkamerabild verdecken kann — ein Verstoß gegen FMVSS 111. Die Abhilfe ist ein kostenloses Over-the-Air-Update, das über 95 Prozent schon haben.
Waymo will ab 2028 einen kommerziellen Robotaxi-Dienst in Singapur betreiben – dem ersten Markt in Südostasien. Erste Jaguar I-PACE kommen in wenigen Monaten, 2027 folgt eine Anpassungsphase für Monsunwetter.
Die NHTSA-Aktion 26V590000 betrifft Tiguan (2018), Atlas (2018-2019) und Audi Q3 (2019-2021): Die rechte Befestigungsschraube des Lenkgetriebes kann korrodieren und brechen, danach kann das Gehäuse reißen. Austausch kostenlos.
Chinas Marktaufsicht SAMR veröffentlichte am 18. September 2026 einen Rückruf für 183.211 BYD Tang und Qin aus den Baujahren 2014 bis 2022. Ein Anschlagpuffer am Bremspedal kann reißen und sich lösen, die Bremsleuchten bleiben dann an.
Der bei der NHTSA gemeldete Rückruf 26V584000 von Chrysler betrifft vier Jeep-Wagoneer-Reihen, deren Dachträger-Drehbolzen zu locker sein könnten, sodass sich die Querträger lösen. Die betroffenen Fahrgestellnummern sind seit dem 17. September 2026 abfragbar.
Volkswagen meldet drei Elektroauto-Weltrekorde für den Prototyp Mission Efficiency, darunter ein cW-Wert von 0,158, nach einer Fahrt über 1.278,36 km nach Wien. Die verbreitete Angabe von 900 Meilen pro Ladung stimmt nicht.
Ford ruft 223.472 F-150 der Modelljahre 2023 bis 2027 zurück: Der Kraftstofftank kann unzureichend befestigt sein, Kraftstoff verlieren oder sich während der Fahrt lösen. Händler tauschen die Haltebänder kostenlos, die Halterschreiben sollen am 21. September 2026 rausgehen.
Der NHTSA-Rückruf 26V570000 betrifft 8.521 Toyota C-HR Elektro-SUVs des Modelljahrs 2026: Ein Softwarefehler im BEV-Steuergerät kann den Akku überladen und den Antrieb während der Fahrt abschalten. Die Reparatur ist kostenlos, aber nur beim Händler; Briefe ab 18. Oktober 2026.
Die US-Behörde NHTSA warnt vor einem überhitzenden Beleuchtungsstromkreis in Lucid-Air-Fahrzeugen; Besitzer sollen bis zum Update im Freien parken.
Waymo beginnt in den kommenden Wochen mit Tests in München und plant Ende 2027 den öffentlichen Robotaxi-Betrieb in Deutschland — der erste in der Europäischen Union.