Sila تجمع 300 مليون دولار لتوسيع مصنع مواد البطاريات

حصلت شركة مواد البطاريات Sila على 300 مليون دولار من التمويل الجديد لتوسيع إنتاج مادة الأنود المتقدمة من السيليكون والكربون، وهي خطوة تشير إلى استمرار ثقة المستثمرين في تكنولوجيا البطاريات من الجيل التالي على الرغم من التباطؤ الأوسع في الطلب على السيارات الكهربائية. جولة التمويل، التي قادها مستثمرون حاليون بما في ذلك Sutter Hill Ventures و8VC، ترفع إجمالي ما جمعته Sila إلى أكثر من 1.3 مليار دولار.

سيُستخدم رأس المال الجديد لتوسيع منشأة التصنيع التابعة لـ Sila في موس ليك بولاية واشنطن، والتي من المتوقع أن تنتج ما يكفي من مادة الأنود لتزويد أكثر من 100 ألف سيارة كهربائية بالطاقة سنويًا بمجرد تشغيلها بالكامل. تم تصميم تقنية الأنود القائمة على السيليكون لتحل محل أنودات الجرافيت التقليدية، مما يوفر كثافة طاقة أعلى يمكن أن تمدد مدى السيارات الكهربائية وتقلل أوقات الشحن.

يأتي هذا الاستثمار في وقت يقلص فيه العديد من صانعي السيارات أهداف إنتاج السيارات الكهربائية وتواجه الشركات الناشئة في مجال البطاريات تحديات تمويلية. تشير قدرة Sila على جمع رأس مال كبير إلى أن المستثمرين يرون قيمة طويلة الأجل في التقنيات التي يمكنها تحسين أداء البطاريات، حتى مع تباطؤ اعتماد السيارات الكهربائية على المدى القريب. وقد أبرمت الشركة بالفعل شراكات مع كبار صانعي السيارات، بما في ذلك مرسيدس بنز، التي تخطط لاستخدام مادة Sila في سيارتها الكهربائية G-Class SUV بدءًا من عام 2025.

من المتوقع أن يبدأ مصنع Sila في موس ليك الإنتاج التجاري في عام 2025، مع دعم التمويل الجديد للوصول إلى الطاقة الإنتاجية الكاملة. تهدف الشركة في النهاية إلى تزويد العديد من صانعي السيارات والتوسع في تطبيقات أخرى مثل الإلكترونيات الاستهلاكية وتخزين الطاقة. من خلال التركيز على التحسينات التدريجية لكيمياء بطاريات الليثيوم أيون الحالية، تأمل Sila في تقديم مسار عملي لبطاريات أفضل دون الحاجة إلى بنية تحتية تصنيعية جديدة تمامًا.