Sila capta US$ 300 milhões para expandir fábrica de materiais para baterias

A empresa de materiais para baterias Sila garantiu US$ 300 milhões em novos financiamentos para ampliar a produção de seu material de ânodo avançado de silício-carbono, um movimento que sinaliza a confiança contínua dos investidores na tecnologia de baterias de próxima geração, apesar de uma desaceleração mais ampla na demanda por veículos elétricos. A rodada de financiamento, liderada por investidores existentes, incluindo Sutter Hill Ventures e 8VC, eleva o total captado pela Sila para mais de US$ 1,3 bilhão.

O novo capital será usado para expandir a instalação de fabricação da Sila em Moses Lake, Washington, que deve produzir material de ânodo suficiente para alimentar mais de 100 mil veículos elétricos anualmente quando estiver totalmente operacional. A tecnologia de ânodo à base de silício da empresa foi projetada para substituir os ânodos tradicionais de grafite, oferecendo maior densidade de energia que pode estender a autonomia dos VEs e reduzir os tempos de recarga.

Este investimento ocorre em um momento em que muitas montadoras estão reduzindo as metas de produção de VEs e as startups de baterias enfrentam desafios de financiamento. A capacidade da Sila de levantar capital significativo sugere que os investidores veem valor de longo prazo em tecnologias que podem melhorar o desempenho das baterias, mesmo com a desaceleração da adoção de VEs no curto prazo. A empresa já garantiu parcerias com grandes montadoras, incluindo a Mercedes-Benz, que planeja usar o material da Sila em seu SUV elétrico Classe G a partir de 2025.

A fábrica da Sila em Moses Lake deve iniciar a produção comercial em 2025, com o novo financiamento apoiando a aceleração para capacidade total. A empresa pretende eventualmente fornecer para várias montadoras e expandir para outras aplicações, como eletrônicos de consumo e armazenamento de energia. Ao focar em melhorias incrementais na química existente das baterias de íon-lítio, a Sila espera oferecer um caminho prático para baterias melhores sem exigir infraestrutura de fabricação totalmente nova.