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Las millas de robotaxi de Tesla caen un 36% en el segundo trimestre a pesar de la expansión

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Las millas de robotaxi de Tesla caen un 36% en el segundo trimestre a pesar de la expansión
Photo: Volodymyr Leush · Unsplash
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Las operaciones de robotaxi de Tesla sufrieron un revés significativo en el segundo trimestre, con las millas pagadas recorridas cayendo un 36% a pesar de que la compañía expandió su servicio de transporte autónomo a nuevas ciudades. El declive, revelado en las propias cifras trimestrales de Tesla, marca un retroceso para un programa que el CEO Elon Musk ha promocionado como un futuro generador de ingresos.

La caída afecta a la flota de robotaxis de Tesla y a sus clientes que utilizan el servicio, así como a los inversores que han apostado por la conducción autónoma como un área clave de crecimiento. La disminución del 36% en millas pagadas se produce incluso cuando Tesla agregó nuevas ciudades a su red de robotaxis, lo que sugiere que la expansión por sí sola no es suficiente para impulsar el uso.

Esto es importante porque Tesla ha basado gran parte de su valoración a largo plazo en la promesa de una red de robotaxis completamente autónomos. Musk ha afirmado repetidamente que los vehículos Tesla lograrían la capacidad de conducción autónoma total y generarían miles de millones en ingresos de una flota de robotaxis. Las cifras del segundo trimestre ponen en duda ese cronograma y la adopción por parte de los consumidores del sistema actual.

Según las cifras de Tesla, la compañía reportó un total de 1.2 millones de millas pagadas de robotaxi en el segundo trimestre de 2025, frente a 1.9 millones en el primer trimestre. El servicio está actualmente disponible en Austin, Texas, y varias otras ciudades de EE. UU. Tesla no especificó qué ciudades se agregaron en el segundo trimestre ni cuántos vehículos hay en la flota.

La compañía ha enfrentado obstáculos regulatorios y preocupaciones de seguridad, con investigaciones federales sobre accidentes que involucran sus sistemas Autopilot y Full Self-Driving. En abril, Tesla retiró del mercado más de 3,600 Cybertrucks debido a un problema con el pedal del acelerador, aunque ese retiro no estuvo directamente relacionado con los robotaxis.

De cara al futuro, Tesla planea presentar un vehículo robotaxi dedicado, el Cybercab, en un evento en octubre. Sin embargo, la caída del segundo trimestre sugiere que, incluso si el hardware está listo, convencer al público de usar robotaxis puede ser un desafío mayor. Los analistas esperan que Tesla proporcione más detalles sobre su estrategia de robotaxis durante su próxima conferencia de resultados en julio.

Fuentes

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