Milhas de robotáxi da Tesla caem 36% no 2º trimestre apesar da expansão
As operações de robotáxi da Tesla sofreram um revés significativo no segundo trimestre, com as milhas pagas percorridas caindo 36%, apesar de a empresa ter expandido seu serviço autônomo de transporte por aplicativo para novas cidades. A queda, revelada nos próprios números trimestrais da Tesla, marca uma reversão para um programa que o CEO Elon Musk tem apontado como um futuro gerador de receita.
A queda afeta a frota de robotáxis da Tesla e seus clientes que usam o serviço, bem como investidores que apostam na direção autônoma como uma área-chave de crescimento. A diminuição de 36% nas milhas pagas ocorre mesmo com a Tesla adicionando novas cidades à sua rede de robotáxis, sugerindo que a expansão por si só não é suficiente para impulsionar o uso.
Isso é importante porque a Tesla baseou grande parte de sua avaliação de longo prazo na promessa de uma rede de robotáxis totalmente autônoma. Musk afirmou repetidamente que os veículos da Tesla alcançariam capacidade total de direção autônoma e gerariam bilhões em receita com uma frota de robotáxis. Os números do segundo trimestre lançam dúvidas sobre esse cronograma e sobre a adoção do sistema atual pelos consumidores.
De acordo com os dados da Tesla, a empresa relatou um total de 1,2 milhão de milhas pagas de robotáxi no 2º trimestre de 2025, contra 1,9 milhão no 1º trimestre. O serviço está atualmente disponível em Austin, Texas, e em várias outras cidades dos EUA. A Tesla não especificou quais cidades foram adicionadas no 2º trimestre nem quantos veículos estão na frota.
A empresa enfrentou obstáculos regulatórios e preocupações de segurança, com investigações federais sobre acidentes envolvendo seus sistemas Autopilot e Full Self-Driving. Em abril, a Tesla recolheu mais de 3.600 Cybertrucks devido a um problema no pedal do acelerador, embora esse recall não estivesse diretamente relacionado aos robotáxis.
Olhando para o futuro, a Tesla planeja apresentar um veículo robotáxi dedicado, o Cybercab, em um evento em outubro. No entanto, a queda no 2º trimestre sugere que, mesmo que o hardware esteja pronto, convencer o público a usar robotáxis pode ser um desafio maior. Analistas esperam que a Tesla forneça mais detalhes sobre sua estratégia de robotáxis durante sua próxima teleconferência de resultados em julho.
Fontes
- TechCrunchSecundária
Relacionado
Audi revela Q9 2027, SUV grande topo de linha para os EUA
Gerente demitido da Tesla chama carros autônomos de 'perigos rolantes'
Tesla Cybertruck é chamado de maior fracasso da história automotiva dos EUA
Vendas de VE na Austrália superam total do ano passado no primeiro semestre de 2026
Veículos elétricos podem ajudar a estabilizar a rede elétrica dos EUA
NHTSA considera regras mais rigorosas de saída de portas após queixas de defeito na Tesla
Ford faz recall de mais de 565.000 Broncos devido a risco de incêndio no motor
Baterias de VE superam previsões iniciais de vida útil
Trending now
- Audi revela Q9 2027, SUV grande topo de linha para os EUA
- Cartéis mexicanos terceirizam laboratórios de metanfetamina para a Nigéria
- Quênia investiga morte de 15 elefantes no parque Amboseli
- Custos de financiamento de data center de IA da Meta sobem em acordo de US$ 14 bi com BlackRock
- Cyera compra Oasis Security por US$ 1 bi em terceiro negócio do ano
- Missão de resgate do Swift da NASA enfrenta problema de controle de atitude
- American Airlines suspende todos os voos nos EUA após falha de TI
- Lucro da SK Hynix no 2º tri dispara 557% e atinge recorde
Comments
No comments yet. Be the first.