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Japón importa primer petróleo canadiense desde 2025 vía oleoducto TMX

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Japón importa primer petróleo canadiense desde 2025 vía oleoducto TMX
Photo: Lei Jiang · Unsplash
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Un buque tanque con crudo canadiense partió de Vancouver el 29 de julio de 2026 con destino a Japón, marcando el primer envío de este tipo desde 2025. El Freedom Glory, con bandera de Islas Marshall y fletado por Exxon Mobil, tiene capacidad para 750.000 barriles y fue cargado con petróleo del oleoducto Trans Mountain (TMX), según la firma de seguimiento Kpler. La mayor refinera japonesa, Eneos, adquirió el cargamento, reportó Kpler. El envío se produce mientras las naciones asiáticas buscan desesperadamente alternativas al petróleo de Oriente Medio tras la guerra de EE.UU. e Israel contra Irán, que comenzó en febrero e interrumpió el tránsito por el estrecho de Ormuz. Antes del conflicto, Japón obtenía más del 90% de su petróleo a través de ese punto crítico. El 30 de julio, Tokio redujo su pronóstico de crecimiento para 2026 del 1,3% al 0,9%, citando el alza de los precios del crudo. El oleoducto TMX, propiedad del gobierno federal canadiense, transporta hasta 890.000 barriles diarios desde Alberta hasta Burnaby, Columbia Británica, y ha operado a casi el 90% de su capacidad desde el tercer trimestre de 2025. Las exportaciones a Asia a través del TMX se han disparado hasta casi el 77% de los envíos totales de petróleo desde Vancouver este año, frente al 51% en 2024. India, Malasia y Singapur también han reanudado la compra de crudo del TMX desde la guerra en Irán, mientras que el petróleo canadiense representa ahora casi el 60% de las importaciones de crudo de EE.UU., según la Administración de Información Energética estadounidense. Pese a la importancia estratégica, el primer ministro canadiense, Mark Carney, declaró que no usará el petróleo como moneda de cambio en las negociaciones comerciales con Washington, incluso después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, anunciara nuevos aranceles a productos canadienses la semana pasada. Carney destacó la fiabilidad: «Se puede confiar en los canadienses. Y, cuando eres proveedor de un producto clave... debes pensarlo muy bien antes de no suministrar».

Fuentes

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