Le batterie EV superano le previsioni iniziali sulla durata

Un nuovo studio rivela che le batterie dei veicoli elettrici potrebbero durare molto più a lungo di quanto stimato in precedenza, sfidando le ipotesi precedenti sulla loro durata. I ricercatori dello SLAC-Stanford Battery Center hanno analizzato i dati di 92 batterie EV commerciali per due anni e hanno scoperto che le condizioni di guida reali—come il traffico stop-and-go e abitudini di ricarica variabili—rallentano effettivamente il degrado della batteria, contrariamente ai test di laboratorio che spesso accelerano l'usura. Ciò significa che i proprietari di EV potrebbero tenere i loro veicoli per decenni senza bisogno di sostituire la batteria, riducendo i costi a lungo termine e i rifiuti ambientali. Lo studio, pubblicato su *Nature Energy* il 9 dicembre 2024, ha utilizzato l'apprendimento automatico per prevedere che le batterie potrebbero durare fino al 38% in più rispetto alle proiezioni di laboratorio. Ad esempio, una batteria classificata per 150.000 miglia potrebbe ora superare le 200.000 miglia. Ricerche precedenti avevano suggerito che le batterie si sarebbero degradate più velocemente a causa della ricarica rapida frequente e delle alte temperature, ma questi nuovi dati mostrano che i modelli di guida dinamici aiutano a preservare la capacità. I risultati potrebbero influenzare i produttori di automobili ad estendere le garanzie e incoraggiare i consumatori a considerare gli EV più seriamente. I prossimi passi includono ulteriori test su diverse chimiche delle batterie e invecchiamento reale per perfezionare le previsioni, potenzialmente rimodellando le prospettive economiche e ambientali del mercato EV.