蓝色起源等公司月球基地着陆器2028年交付

NASA正推进其月球基地计划，商业合作伙伴蓝色起源、萤火虫航空航天、直觉机器和旅行者科技均取得进展，目标在2028年前交付货物着陆器。该机构于2026年8月4日发布视频更新，详述各公司为月球南极附近前哨站所做的硬件和飞行准备。

月球基地架构的第一阶段持续至2029年，包括20多次机器人着陆，用于部署科学仪器、测试技术并在宇航员抵达前组装基础设施。这些任务属于NASA商业月球有效载荷服务计划，旨在为永久性人类和机器人存在建立可靠的月球供应链。

蓝色起源的蓝月MK1着陆器“耐力号”已在NASA休斯顿约翰逊航天中心完成热真空测试，结构、推进和航空电子设备完全组装，正在推进集成里程碑。即将进行的低温推进剂加注将是发射前的最后测试之一，该任务将演示精确着陆和自主系统。

萤火虫航空航天公司的蓝鬼2号任务采用22英尺高的双航天器系统，蓝鬼着陆器堆叠在Elytra轨道飞行器上，高度约为2025年任务的三倍。这将是美国首次在月球背面着陆，携带三个NASA有效载荷研究背面地质和宇宙黑暗时代，并重用子系统以加速开发。

直觉机器公司的IM-3任务引入Altus-1月球数据中继卫星，与Nova-C着陆器“三位一体”一同飞行。着陆器已在阿拉巴马州亨茨维尔的NASA马歇尔航天中心完成远程热真空测试，将运送五个NASA有效载荷及六个商业和一个民用有效载荷，探索赖纳·伽马磁异常（一种月球漩涡）。

旅行者科技公司的Griffin-1着陆器正在南加州NASA喷气推进实验室进行环境测试，计划于2026年底发射。它将携带有史以来最大的商业有效载荷至月球表面，包括Astrolab FLIP月球车上的五个NASA有效载荷，以推进表面机动和长期操作。

此外，NASA正与诺斯罗普·格鲁曼合作，利用重新利用的“门户”计划硬件进行三项技术演示有效载荷，测试在月球极端条件下过夜生存系统和共享表面电力基础设施。