Joby'nin otonom uçağı ABD'yi 3.199 mil uçarak geçti

Joby Aviation, 18 Eylül 2026'da kendi otonomi yazılımını kullanan bir uçağın, kokpitteki güvenlik pilotundan tek bir kumanda girdisi almadan ABD'yi boydan boya 3.199 mil (yaklaşık 5.148 kilometre) uçarak geçtiğini duyurdu. Dönüştürülmüş bir Cessna Caravan olan uçak, Kaliforniya'nın Concord kentindeki Buchanan Field Havalimanı'ndan kalktı ve şirketin bir ay süren turunun doğu yönlü ayağını, Wright kardeşlerin ilk motorlu uçuşunu yaptığı bölgenin yakınında, Kuzey Carolina'daki Outer Banks'te tamamladı. Joby'nin basın açıklamasına göre sistem taksi, kalkış, rota navigasyonu ve inişi kendi başına yürüttü.

Asıl zor kısım mesafe değil, yol boyunca olanlar. Joby'ye göre uçak şiddetli hava koşulları ve gök gürültülü fırtınalar çevresinde gerçek zamanlı olarak rota değiştirdi; ayrıca daha önce hiç tanımadığı bir meydan olan ve ülkenin en yoğun genel havacılık havalimanlarından biri sayılan Phoenix Deer Valley'de trafiğe sorunsuz katıldı. İnsan gözetmenler uçuşu Joby'nin Kaliforniya'daki Otonomi Merkezi'nden ve Güney Carolina'daki Shaw Hava Kuvvetleri Üssü'nden izledi; zaman zaman uçağa olan mesafe 2.323 mili (yaklaşık 3.739 kilometre) buldu. Yolculuk, Kitty Hawk yakınlarındaki Bodie Island Deniz Feneri'nin önünden alçak geçişle sona erdi.

\"Amerika'yı boydan boya kat eden bu yolculuk, havacılıkta yeni bir çağın işaretini veriyor\" diyen Joby Aviation'ın kurucusu ve CEO'su JoeBen Bevirt, şunu ekledi: \"Otonomi, uçuşun geleceğinde önemli bir rol oynayacak; uzak toplulukları birbirine bağlamamızı, kritik malzemeleri ulaştırmamızı, afetlere daha hızlı yanıt vermemizi, askeri operasyonları desteklememizi ve pilotları tehlikeden uzak tutmamızı sağlayacak.\"

Joby elektrikli hava taksisiyle tanınıyor ama bu uçuşu yapan, o eVTOL değil, sabit kanatlı bir kargo uçağıydı. Otonomi sistemi şirketin 2024'te satın aldığı Xwing'den geliyor ve TechCrunch'ın aktardığına göre bugüne dek 400'den fazla uçuş ve 800 saatin üzerinde otomatik uçuş kaydetti. Yeni bir uçağı sertifikalandırmak yerine hâlihazırda sertifikalı bir gövdeye otonomi eklemek, Joby'ye kargo, tıbbi taşıma, afet müdahalesi ve savunma lojistiğinde daha yakın vadeli bir ticari yol açıyor. TechCrunch ayrıca sistemin ABD Hava Kuvvetleri tatbikatlarına katıldığını bildirdi: Agile Flag tatbikatında yedek parçaları geleneksel lojistikten 24 saat daha hızlı ulaştırdı; Hawaii'deki REFORPAC tatbikatında ise yaklaşık 4.000 mil uzaktaki Guam'dan uzaktan işletildi.

Duyurunun çözmediği konu düzenleme tarafı. O millerin her birinde kokpitte bir güvenlik pilotu vardı ve Joby aynı rotanın boş kokpitle ne zaman uçulabileceğine dair bir şey söylemedi. Şirket otonom yolcu uçuşları için takvim vermedi; hava taksi çalışması ayrı ve pilotlu bir program olarak sürüyor. Bir ayrıntı daha: TechCrunch başlığında mesafeyi 3.100 mile yuvarladı; Joby'nin kendi açıklaması ile havacılık yayınları AVweb ve FlyingMag ise kesin rakamı 3.199 mil olarak veriyor.