Range Rover prezentuje pierwszy model niebędący SUV-em: GT

Land Rover zaprezentował Range Rovera GT, co oznacza pierwszy raz, gdy marka wyprodukowała pojazd niebędący sportowym samochodem użytkowym. Nowy model to nisko zawieszony, elektryczny sedan, który odchodzi od tradycyjnej linii SUV-ów firmy, jak podają liczne serwisy motoryzacyjne, w tym Ars Technica, Car and Driver, Forbes, CarBuzz i WIRED.

Range Rover GT to w pełni elektryczny sedan, łączący nowoczesny, futurystyczny design z luksusem oczekiwanym od marki Range Rover. Pojazd jest postrzegany jako bezpośredni rywal Ferrari Luce, wysokowydajnego elektrycznego modelu włoskiego producenta. Niska sylwetka i nadwozie typu sedan stanowią znaczące odejście dla Land Rovera, który zbudował swoją reputację na wytrzymałych SUV-ach i zdolnościach terenowych.

Wprowadzenie Range Rovera GT rodzi pytania o jego wpływ na Jaguara, siostrzaną markę Land Rovera pod tym samym właścicielem. Jaguar historycznie był ramieniem grupy produkującym sedany i samochody sportowe, a GT może pokrywać się z przyszłymi planami Jaguara dotyczącymi pojazdów elektrycznych. WIRED szczególnie zauważył, że GT może „nadepnąć na ogon Jaguara”.

Nie ogłoszono oficjalnej daty premiery ani ceny Range Rovera GT, ale pojazd ma wejść na rosnący rynek luksusowych elektrycznych sedanów. Ten krok sygnalizuje zamiar Land Rovera, aby rozszerzyć działalność poza SUV-y i bezpośrednio konkurować z wysokiej klasy elektrycznymi samochodami sportowymi marek takich jak Ferrari.