レンジローバー、初の非SUVモデル「GT」を発表

ランドローバーは、レンジローバーGTを発表した。これは同ブランドがスポーツ・ユーティリティ・ビークル（SUV）以外の車両を生産する初めてのケースとなる。新型モデルは低全高の電動セダンで、同社の伝統的なSUVラインナップから逸脱している。この情報は、Ars Technica、Car and Driver、Forbes、CarBuzz、WIREDなど複数の自動車メディアが報じている。

レンジローバーGTは、全電動セダンであり、モダンで未来的なデザインとレンジローバーの名にふさわしい高級感を融合させている。この車両は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリの高性能電動モデル「フェラーリ・ルーチェ」の直接の競合と見なされている。GTの低いプロファイルとセダンボディスタイルは、頑丈なSUVとオフロード性能で評判を築いてきたランドローバーにとって大きな転換点となる。

レンジローバーGTの導入は、同じ親会社の下でランドローバーの姉妹ブランドであるジャガーへの影響について疑問を投げかけている。ジャガーは歴史的にグループのセダンおよびスポーツカー部門であり、GTはジャガーの将来の電動車計画と重なる可能性がある。WIREDは特に、GTが「ジャガーの尻尾を踏んでいる」可能性があると指摘した。

レンジローバーGTの正式な発売日や価格は発表されていないが、この車両は成長する高級電動セダン市場に参入すると見られている。この動きは、ランドローバーがSUVを超えて事業を拡大し、フェラーリなどのブランドの高級電動パフォーマンスカーと直接競合する意向を示している。