Range Rover enthüllt erstes Nicht-SUV-Modell: den GT

Land Rover hat den Range Rover GT vorgestellt, das erste Fahrzeug der Marke, das kein Sport Utility Vehicle ist. Das neue Modell ist eine tiefgelegte, elektrische Limousine, die sich von der traditionellen SUV-Palette des Unternehmens abhebt, wie mehrere Automobilmedien, darunter Ars Technica, Car and Driver, Forbes, CarBuzz und WIRED, berichten.

Der Range Rover GT ist eine vollelektrische Limousine, die modernes, futuristisches Design mit dem Luxus verbindet, den man vom Namen Range Rover erwartet. Das Fahrzeug wird als direkter Konkurrent des Ferrari Luce angesehen, einem Hochleistungs-Elektromodell des italienischen Herstellers. Die flache Bauweise und die Limousinen-Karosserie des GT stellen eine bedeutende Abkehr für Land Rover dar, das seinen Ruf auf robusten SUVs und Geländetauglichkeit aufgebaut hat.

Die Einführung des Range Rover GT wirft Fragen zu seinen Auswirkungen auf Jaguar auf, die Schwestermarke von Land Rover unter demselben Mutterkonzern. Jaguar war historisch gesehen der Limousinen- und Sportwagenarm der Gruppe, und der GT könnte mit Jaguars zukünftigen Elektrofahrzeugplänen überschneiden. WIRED merkte insbesondere an, dass der GT „Jaguar auf den Schwanz treten“ könnte.

Es wurden noch kein offizielles Veröffentlichungsdatum oder Preise für den Range Rover GT bekannt gegeben, aber das Fahrzeug wird voraussichtlich in einen wachsenden Markt für Luxus-Elektrolimousinen eintreten. Der Schritt signalisiert Land Rovers Absicht, über SUVs hinauszugehen und direkt mit hochwertigen elektrischen Performance-Autos von Marken wie Ferrari zu konkurrieren.