رينج روفر تكشف عن أول طراز غير SUV: GT

كشفت لاند روفر عن رينج روفر GT، مما يمثل المرة الأولى التي تنتج فيها العلامة التجارية سيارة ليست رياضية متعددة الاستخدامات. الطراز الجديد هو سيارة سيدان كهربائية منخفضة الارتفاع، تخالف تشكيلة سيارات الدفع الرباعي التقليدية للشركة، وفقًا لتقارير من عدة منافذ سيارات بما في ذلك Ars Technica وCar and Driver وForbes وCarBuzz وWIRED.

رينج روفر GT هي سيارة سيدان كهربائية بالكامل تجمع بين التصميم الحديث والمستقبلي والفخامة المتوقعة من اسم رينج روفر. يُنظر إلى السيارة على أنها منافس مباشر لفيراري لوتشي، الطراز الكهربائي عالي الأداء من صانع السيارات الإيطالي. يمثل الشكل المنخفض وهيكل السيدان انحرافًا كبيرًا عن لاند روفر، التي بنت سمعتها على سيارات الدفع الرباعي القوية والقدرة على الطرق الوعرة.

يثير طرح رينج روفر GT تساؤلات حول تأثيره على جاكوار، العلامة التجارية الشقيقة للاند روفر تحت نفس الشركة الأم. كانت جاكوار تاريخيًا ذراع السيدان والسيارات الرياضية للمجموعة، وقد تتداخل GT مع خطط جاكوار المستقبلية للسيارات الكهربائية. أشارت WIRED على وجه التحديد إلى أن GT قد "تطأ على ذيل جاكوار."

لم يتم الإعلان عن تاريخ إصدار رسمي أو تسعير لرينج روفر GT، لكن من المتوقع أن تدخل السيارة سوقًا متنامية لسيارات السيدان الكهربائية الفاخرة. تشير هذه الخطوة إلى نية لاند روفر التوسع خارج سيارات الدفع الرباعي والمنافسة مباشرة مع السيارات الكهربائية عالية الأداء الفاخرة من علامات تجارية مثل فيراري.