Incheon, premier aéroport mondial pour l'international
L'aéroport sud-coréen d'Incheon a accueilli plus de passagers internationaux que tout autre aéroport au monde au premier semestre 2026, selon des données préliminaires du Conseil international des aéroports. L'aéroport a enregistré 38,39 millions de passagers internationaux, devançant Londres Heathrow (37,79 millions) et Singapour Changi (34,53 millions). La société Incheon International Airport Corporation, citée par l'agence Yonhap, attribue en partie cette hausse aux perturbations liées au conflit américano-iranien, qui ont affaibli les hubs du Moyen-Orient comme Dubaï et redirigé le trafic de correspondance vers l'Asie de l'Est. C'est la première fois qu'Incheon se classe en tête du trafic international de passagers depuis son ouverture en 2001 ; il était 10e en 2002, 5e en 2018 et 3e en 2024 et 2025. Le trafic international global d'Incheon a augmenté de 6,3 % sur un an, les visiteurs étrangers représentant 39,3 % des passagers au premier semestre 2026, contre 35,2 % sur l'ensemble de 2025. Au deuxième trimestre, les étrangers ont atteint un record de 44,4 % des passagers, principalement grâce aux voyageurs chinois et japonais, selon les médias locaux. Heathrow a enregistré 40 millions de passagers au total au premier semestre, son meilleur premier semestre jamais enregistré, avec un trafic vers l'Asie-Pacifique en hausse de 7,9 %, tandis que la capacité vers le Moyen-Orient a chuté de 16,5 % en raison du conflit. Incheon dessert désormais 101 compagnies aériennes vers 183 villes, dont 158 destinations internationales, et une extension en quatre phases achevée fin 2024 a porté sa capacité annuelle à 106 millions de passagers. Le président par intérim d'IIAC, Kim Beom-ho, a attribué ce classement au soutien du gouvernement, aux encouragements du public et au travail du personnel de l'aéroport. La Corée du Sud exploite également la route aérienne la plus fréquentée au monde, le corridor Gimpo-Jeju, qui a compté 14,4 millions de sièges programmés en 2025 selon OAG.
Sources
- The Guardian WorldSecondaire
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