La campaña 26V597000 de la NHTSA afecta a 98.828 Rivian R1S, R1T y R2 cuya imagen de cámara trasera puede quedar tapada por una notificación, incumpliendo la FMVSS 111. La solución es una actualización inalámbrica gratuita que ya tiene más del 95%.
Waymo operará un servicio comercial de robotaxis en Singapur desde 2028, su primer mercado del Sudeste Asiático. Los Jaguar I-PACE llegarán en meses y en 2027 se conducirán manualmente para adaptarse al monzón.
La campaña 26V590000 de la NHTSA afecta al Tiguan de 2018, al Atlas de 2018-2019 y al Audi Q3 de 2019-2021: el perno derecho de la cremallera de dirección puede corroerse y romperse. Sustitución gratuita y consulta de bastidor abierta.
La reguladora china SAMR publicó el 18 de septiembre de 2026 una llamada a revisión de 183.211 BYD Tang y Qin fabricados entre 2014 y 2022. El tope del pedal de freno puede agrietarse y desprenderse, dejando las luces de freno encendidas.
La revisión 26V584000 que Chrysler notificó a la NHTSA afecta a cuatro líneas del Jeep Wagoneer cuyos pernos de pivote de la baca podrían estar flojos y permitir que las barras se desprendan. Los bastidores afectados se pueden consultar desde el 17 de septiembre de 2026.
Volkswagen afirma que su prototipo Mission Efficiency tiene tres récords mundiales para eléctricos, entre ellos un coeficiente de 0,158, tras recorrer 1.278,36 km hasta Viena. Las 900 millas de autonomía que circulan son erróneas.
Ford llama a revisión 223.472 F-150 de los años modelo 2023 a 2027: el depósito de combustible puede estar mal asegurado, perder combustible o desprenderse en marcha. Los concesionarios cambiarán las correas gratis y las cartas se enviarán el 21 de septiembre de 2026.
La revisión 26V570000 de la NHTSA afecta a 8.521 SUV eléctricos Toyota C-HR del año modelo 2026: un error de software en el BEV ECU puede sobrecargar la batería y apagar la tracción en marcha. La reparación es gratuita y presencial; las cartas salen desde el 18 de octubre de 2026.
La NHTSA de EE.UU. advierte que un circuito de iluminación exterior de los Lucid Air puede sobrecalentarse; se pide aparcar al aire libre hasta la actualización.
Waymo iniciará pruebas por fases en Múnich en las próximas semanas y prevé lanzar en Alemania su primer servicio público de robotaxis de la UE a finales de 2027.