石油大手、イラン戦争でホルムズ海峡混乱、過去最高益

ホルムズ海峡封鎖による原油価格の高騰が、世界の大手石油企業の2026年第2四半期の利益を過去最高に押し上げた。エクソンモービルは145億ドルの利益を計上し、4年ぶりの高水準となったが、カタールでの生産混乱によりウォール街の予想には届かなかった。シェブロンの利益は120億ドルで6年ぶりの高水準、シェルはほぼ倍増の約100億ドルとなった。BPは前年同期の2倍以上の57億3,000万ドル、トタルエナジーズは67%増となった。国営のサウジアラムコは44%増の326億9,000万ドルとなった。

Kplerの上級原油アナリスト、ムユ・シュー氏によると、インターコンチネンタル取引所の世界基準原油価格は2026年下半期に1バレル平均96.68ドルに達し、第1四半期の78.38ドル、2025年第2四半期の66.71ドルから上昇した。米国の原油先物は4月から6月にかけて1バレル平均約92ドルで、年初3か月より約27%高かった。ホルムズ海峡のボトルネックの影響を受けなかった企業は、価格上昇と中東以外の原油への強い需要の恩恵を受けた。また、精製資産を多く持つ企業はマージン拡大でも利益を得た。

原油コストの高騰は消費者に大打撃を与えた。米国のガソリン価格は1ガロン平均4ドルを超え、戦前より約40%上昇したと、アメリカ自動車協会が発表した。英国では、8月3日にガソリンが1リットル160.85ペンスの最高値を記録し、ディーゼルは180ペンスを超えたと、英国自動車クラブが発表した。同日、EYの予測担当者は、ホルムズ海峡が2027年半ばまでに航行再開されなければ、英国経済は2027年に縮小する可能性があると警告した。

米国のドナルド・トランプ大統領は8月3日、この巨額利益に激怒し、エクソンモービルやシェブロンなどの企業は「不足に基づいてあまりにも多くの金を稼いでいる」と記者団に語った。「はっきり言う。私は不満だ」とトランプ氏は述べ、小売価格、消費者価格を引き下げるよう要求した。また、「前年の12倍の利益を上げている企業は、その一部を国民に還元すべきだ」と付け加えた。

エコノミストは、原油価格の上昇に伴い収益も増加したが、営業レバレッジと精製マージンの拡大により利益はさらに速く伸び、大手企業に臨時収入をもたらしたと指摘した。