Big Oil, profitti record con la guerra in Iran

L'impennata dei prezzi del greggio causata dalla chiusura dello Stretto di Hormuz ha spinto le più grandi compagnie petrolifere del mondo a profitti record nel secondo trimestre del 2026. ExxonMobil ha riportato utili per 14,5 miliardi di dollari, il massimo degli ultimi quattro anni, anche se sotto le previsioni di Wall Street a causa di interruzioni della produzione in Qatar. Chevron ha raggiunto 12 miliardi di dollari, il massimo in sei anni, mentre Shell ha più che raddoppiato gli utili a quasi 10 miliardi. BP ha registrato 5,73 miliardi, più del doppio rispetto all'anno precedente, e gli utili di TotalEnergies sono saliti del 67%. Saudi Aramco, il colosso statale, ha visto un balzo del 44% a 32,69 miliardi di dollari.

Muyu Xu, analista senior di greggio presso Kpler, ha dichiarato che il prezzo medio del greggio di riferimento globale all'Intercontinental Exchange ha raggiunto i 96,68 dollari al barile nella seconda metà del 2026, rispetto agli 78,38 del primo trimestre e ai 66,71 del secondo trimestre del 2025. I futures sul petrolio statunitense sono stati in media intorno ai 92 dollari al barile da aprile a giugno, circa il 27% in più rispetto ai primi tre mesi dell'anno. Le aziende le cui esportazioni non sono state colpite dalla strozzatura di Hormuz hanno beneficiato dei prezzi elevati e della forte domanda di greggio non mediorientale, ha aggiunto, mentre quelle con significativi asset di raffinazione hanno guadagnato anche dai margini più ampi.

L'impennata dei costi del greggio ha colpito duramente i consumatori. La benzina negli Stati Uniti è costata in media oltre 4 dollari al gallone, quasi il 40% in più rispetto a prima della guerra, secondo l'American Automobile Association. Nel Regno Unito, la benzina ha raggiunto il record di 160,85 pence al litro il 3 agosto 2026, con il diesel sopra i 180 pence, ha dichiarato il Royal Automobile Club. Lo stesso giorno, gli analisti di EY hanno avvertito che l'economia britannica potrebbe contrarsi nel 2027 se lo Stretto di Hormuz non riaprirà alla navigazione entro metà 2027.

Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha reagito con furia ai guadagni straordinari il 3 agosto, dicendo ai giornalisti che aziende come ExxonMobil e Chevron "stanno guadagnando troppo grazie alla scarsità". "Lo dirò chiaro e forte: non sono contento", ha detto Trump. Ha chiesto loro di "tagliare il prezzo al dettaglio, il prezzo al consumo", e ha aggiunto che quando un'azienda guadagna "12 volte quello che ha guadagnato l'anno prima, dovrebbe restituire qualcosa al pubblico".

Gli economisti hanno notato che mentre i ricavi sono aumentati insieme al greggio, i profitti sono cresciuti ancora più velocemente grazie alla leva operativa e ai margini di raffinazione più forti, regalando alle grandi aziende un guadagno inatteso.