اتفاق تركي عراقي على خط كركوك-جيهان بـ750 ألف برميل يومياً

وقعت تركيا والعراق اتفاقاً لمدة عام في 1 أغسطس 2026 للحفاظ على تدفق النفط الخام عبر خط أنابيب كركوك-جيهان، مما يؤمن منفذ التصدير الوحيد للعراق على البحر المتوسط في وقت تعطلت فيه شحنات الخليج بسبب إغلاق إيران الفعلي لمضيق هرمز.

يحل الاتفاق، الذي أبرم بين شركة بوتاش التركية الحكومية وشركتي سومو ونفط الخليج العراقيتين، محل ترتيب ثنائي قديم استمر عقوداً وانتهى في 27 يوليو. وجاء بعد أربعة أيام من استضافة الرئيس التركي رجب طيب أردوغان رئيس الوزراء العراقي علي الزيدي في أنقرة.

قال وزير الطاقة التركي ألب أرسلان بيرقدار، الذي التقى وزير النفط العراقي باسم محمد خضير في أنقرة قبل التوقيع، إن ترتيب العبور يغطي طاقة يومية قدرها 750 ألف برميل. وكتب على منصة إكس: "بينما تتواصل جهودنا نحو اتفاق جديد طويل الأجل لهذا الخط النفطي... قمنا بتنفيذ هذا الترتيب المؤقت للعبور".

وصف الزيدي الاتفاق بأنه "محطة استراتيجية مهمة" في منشور منفصل، مضيفاً أن الحكومتين ستعملان على إطار اتفاق أوسع يشمل النفط والكهرباء والموارد المائية ومجالات تعاون أخرى.

أضافت الاضطرابات في سوق النفط العالمية إلحاحاً للاتفاق. فقد أدت الضربات الأمريكية والإسرائيلية على إيران في أواخر فبراير 2026 إلى إغلاق فعلي لمضيق هرمز، مما تسبب في انهيار الصادرات النفطية العراقية بأكثر من 80 بالمئة. وانخفضت الإيرادات الشهرية من نحو 6 مليارات دولار إلى أقل من ملياري دولار مع توقف شحنات الخليج.

تبلغ الطاقة القصوى لخط كركوك-جيهان نحو 1.5 مليون برميل يومياً، لكنه كان ينقل وقت التوقيع نحو 170 ألف برميل يومياً فقط، وفق بيانات تركية، معظمها من حقول إقليم كردستان العراق، التي تعرضت هي نفسها لهجمات متكررة منذ بدء النزاع مع إيران.

تسعى أنقرة في النهاية إلى تمديد الخط لنقل النفط الخام من حقول جنوب العراق، وأكد الجانبان أن المحادثات بشأن اتفاق طويل الأجل جارية.