Stellantis 2. çeyrekte 293 milyon euro kâra geçti; hisseler %5 düştü

Stellantis, 2026 yılının ikinci çeyreğinde 293 milyon euro net kâr elde ederek geçen yılın aynı dönemindeki 1,87 milyar euroluk zararı tersine çevirdi. 30 Temmuz 2026'da açıklanan sonuçlar, Kuzey Amerika'da artan talebin etkisiyle geldi; ancak düzeltilmiş faaliyet geliri analist beklentilerini karşılayamayınca hisseler %5 düştü.

Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler ve Peugeot gibi markaları bünyesinde barındıran şirketin nisan-haziran döneminde düzeltilmiş faaliyet geliri, geçen yılki 213 milyon eurodan üç kattan fazla artarak 773 milyon euroya yükseldi. Ancak bu rakam, Reuters anketindeki 914 milyon euroluk analist beklentisinin altında kaldı.

Milan borsasında işlem gören Stellantis hisseleri, kâr beklenti altı kalışına olumsuz tepki vererek perşembe sabahı kısa süreli işlem durdurmasının ardından %8'den fazla düştü, ardından kayıplarını %5 civarına çekti. Hisse düşüşü, kâr toparlanmasının kayda değer olmasına rağmen piyasa beklentilerinin gerisinde kalması nedeniyle yatırımcı hayal kırıklığını yansıtıyor.

Kârlılığa dönüş, CEO Antonio Filosa'nın yeniden yapılanma planı kapsamında Kuzey Amerika talebinin iyileşme belirtileri göstermesiyle temkinli bir ilerlemeye işaret ediyor. Bölge, yüksek marjlı Jeep ve Ram markalarına ev sahipliği yapan Stellantis için kritik bir pazar ve buradaki yükseliş, diğer bölgelerdeki zorlukların dengelenmesine yardımcı oldu.

Stellantis, 2025'in ikinci çeyreğinde 1,87 milyar euro keskin bir zarar açıklamıştı; bu nedenle mevcut kâr kayda değer bir dönüş anlamına geliyor. Şirket, rekabetçi küresel otomotiv piyasasında operasyonlarını düzene sokmak ve ürün gamını canlandırmak için çalışıyor.

Kazanç raporu, Filosa'nın stratejisinin sonuç vermeye başladığını gösteriyor, ancak hisse fiyatındaki düşüş yatırımcıların toparlanma hızı konusunda temkinli olduğunu ortaya koyuyor. Stellantis'in gelecek hedeflerine ulaşmak için Kuzey Amerika ivmesini sürdürmesi ve diğer bölgelerdeki sorunları ele alması gerekecek.