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Stellantis lucra €293 milhões no 2º tri; ações caem 5%

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Stellantis lucra €293 milhões no 2º tri; ações caem 5%
Photo: avechenri · Unsplash
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A Stellantis reportou lucro líquido de 293 milhões de euros no segundo trimestre de 2026, revertendo o prejuízo de 1,87 bilhão de euros do mesmo período do ano anterior. Os resultados, divulgados em 30 de julho de 2026, foram impulsionados pelo aumento da demanda na América do Norte, embora as ações tenham caído 5% após o lucro operacional ajustado ficar abaixo das estimativas dos analistas.

A empresa, que possui marcas como Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler e Peugeot, viu seu lucro operacional ajustado mais que triplicar para 773 milhões de euros no período de abril a junho, ante 213 milhões de euros um ano antes. No entanto, esse valor ficou abaixo da estimativa média de analistas consultados pela Reuters, de 914 milhões de euros.

As ações da Stellantis listadas em Milão reagiram negativamente ao resultado abaixo do esperado, despencando mais de 8% após uma breve suspensão de negociações na manhã de quinta-feira, antes de reduzir as perdas para cerca de 5%. A queda reflete a decepção dos investidores de que a recuperação do lucro, embora significativa, ficou aquém das expectativas do mercado.

A virada para a lucratividade marca um progresso inicial sob o plano de recuperação do CEO Antonio Filosa, à medida que a demanda na América do Norte mostrou sinais de melhora. A região é um mercado crítico para a Stellantis, abrigando suas marcas de alta margem Jeep e Ram, e o aumento ajudou a compensar desafios em outras áreas.

A Stellantis havia registrado um prejuízo de 1,87 bilhão de euros no segundo trimestre de 2025, tornando o lucro atual uma reversão notável. A empresa vem trabalhando para simplificar operações e revitalizar sua linha de produtos em meio a um mercado automotivo global competitivo.

O relatório de resultados indica que a estratégia de Filosa está começando a dar frutos, mas a queda no preço das ações sugere que os investidores permanecem cautelosos quanto ao ritmo da recuperação. A Stellantis provavelmente precisará sustentar o impulso na América do Norte e abordar outras regiões para atingir metas futuras.

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