Un ex-manager de Tesla qualifie les voitures Full Self-Driving de « dangers roulants »

Un ancien manager de Tesla a déposé une plainte accusant l'entreprise de qualifier ses véhicules Full Self-Driving de « dangers roulants » et d'avoir dangereusement surchargé les opérateurs de sécurité. La plainte a été déposée le 28 juillet 2026, selon des documents judiciaires. Le manager, licencié par Tesla, affirme que l'entreprise a privilégié le déploiement rapide de sa flotte de robotaxis au détriment de la sécurité publique, créant des conditions dangereuses sur les routes. La plainte accuse Tesla d'avoir surchargé les opérateurs de sécurité supervisant ses robotaxis, mettant en danger à la fois les opérateurs et le public. Les allégations de l'ancien manager soulèvent de sérieuses inquiétudes quant à la sécurité de la technologie de conduite autonome de Tesla, déjà sous le feu des régulateurs. La plainte affirme que les voitures Full Self-Driving n'étaient pas correctement surveillées, ce qui en faisait des « dangers roulants » susceptibles de provoquer des accidents. Les détails spécifiques du rôle du manager et des incidents cités dans la plainte n'ont pas été divulgués, mais l'affaire met en lumière les tensions persistantes entre les objectifs ambitieux de Tesla et les protocoles de sécurité. Tesla n'a pas encore commenté la plainte, mais l'entreprise a précédemment défendu son système Full Self-Driving comme étant sûr lorsqu'il est utilisé correctement. L'issue de cette plainte pourrait avoir des implications significatives pour la réglementation des véhicules autonomes et les projets de robotaxis de Tesla.